51851. lajstromszámú szabadalom • Szelepnélküli többhengeres forgó explóziós mótor

Megjelent l»ll. évi április hó »7-én. MAGY. gfa KIR. SZABADALMI jgjjj

g HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 51851. szám, V/d/3. OSZTÁLYSzelepnélküli többhengeres forgó explóziós mótor. sklenár ignác magánzó budapesten. A bejelentés napja 1910 május hó 19-ike. Jelen találmány tárgya szelepnélküli többhengeres forgó explóziós mótor, melynek lényege abban áll, hogy hengerei forgató hatóan vannak ágyazva és a hengerek, va^ lamint a forgattyúk kényszermozgású kapcsolatban állnak. A tüzelőanyag bevezetése és a fáradt gázok kivezetése céljából minden henger négyütemű motoroknál egy, kétütemű motoroknál pedig két nyílással van ellátva és a hengerekhez a nyílások számának megfelelően egy vagy két gyűrű van erősítve. Ezen gyűrűk a hengerek nyílásainak megfelelő és azokkal összeeső kivágásokkal bírnak, a hengerekkel együtt forognak és emellett helytálló gyűrűk mentén mozognak végig, mely gyűrűk a szívás és kipuffogás ütemeinek megfelelő és a szívó, illetve kipuffogó vezetékkel kapcsolatos kivágásokkal vannak ellátva, míg a gyűrűknek az explózió és kompresszió ütemeinek megfelelő részei teltek. Ezen szerkezet a szelepeket nélkülözhető vé teszi és még azzal az előnnyel is jár, hogy csak egyetlen gyújtókészülékeit tesz szükségessé, mert a gyújtás állandóan ugyanazon a helyen történik. A mellékelt rajzon a találmány tárgyát képező mótor mint négyhengeres négyütemű mótor sémásan van föltüntetve. Az 1. ábra a hengerek sémás hosszmetszete, a 2. ábra a hengerek sémás keresztmetszete, a 3. ábra a vezérlőgyűrű sémája és a 4. ábra egy henger sémás távlati képe. Az (1) hengerekben a (2) dugattyúk vannak elrendezve, melyek a (3) dugattyúrudak útján a közös (4) forgattyúhoz vannak kapcsolva. A találmány értelmében 3 forgattyú mozgási irányával szemben forgatható hengerek a forgattyúval kényszermozgásúan vannak kapcsolva. Ezen kapcsolat létesítésére a hengerekhez az (5) kúpkerék van erősítve, mely négy (6) kerékkel kapcsolódik. Ezen kerekek közül a fölsőt világosság kedvéért eltávolítva képzeltük. A (6) kúpkerekek a (7) kerékkel kapcsolódnak. Világos, hogy ez az áttétel a forgattyú és a hengerek között kényszermozgású kapcsolatot létesít úgy, hogy a forgattyú a hengerek . mozgását követni kénytelen és viszont. A szelepnélküli vezérlés létesítésére minden (1) henger négyütemű motoroknál egy nyílással van ellátva. A hengerekhez a velük együtt forgó (8) gyűrű (4. ábra) van erősítve, melynek (9) nyílása a hengernyílással összeesik. A helytállóan elrendezett