51808. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet gázlámpáknak meghatározott időben való önműködő meggyújtására és eloltására
Megjelent 1911. évi április hó 25-én. v. MAGY. SZABADALMI SZABADALMILEIRAS 51808. szám. IJ/d. OSZTÁLYSzerkezet gázlámpáknak meghatározott időben való önműködő meggyújtására és eloltására. GESELLSCHAFT DER AUTÓ ENTZÜNDER CONTI & GALLI M. B. H. CÉG TRIESTBEN, MINT CONTI ANTONIO ÉS GALLI ANTONIO MÉRNÖKÖK MILANÓI LAKOSOK JOGUTÓDJA. Pótszabadalom a 46373. sz. törzsszabadalomhoz. A bejelentés napja 1910 április hó 5-ike. A jelen találmány tárgya a 46373. számú törzsszabadalomban védett szerkezetnek egy további kiképzése. A találmány tárgya első sorban is azáltal tűnik ki, hogy a szerkezet által vetett árnyékot lehetőleg csökkentendő és a szerkezetnek kisebb lámpáknál való alkalmazhatását is lehetővé teendő, az óramű a lámpa középvonala mentén van elrendezve. A találmány tárgyának egy további sajátsága abban áll, hogy a gázvezeték és általában minden, gázt tartalmazó tér az óraműtől el van különítve. Végül a találmány szerint a törzsszabadalom tárgyánál alkalmazott, az óra számlapjával együttforgó görbületi tárcsák forgó karokkal vannak helyettesítve, melyek oly szerkezeti elemek közvetítésével hatnak a gázszelepre, hogy ennek elmozgatása függélyes egyenes irányban történik. A mellékelt rajzban a találmány tárgya egy foganatosítási alakjában van föltöntetve. Az 1. ábra a szerkezetnek elölnézete az óra számlapját védő födélnek elhagyásával, a 2. ábra oldalnézet, a 3. ábra függélyes hosszmetszet, a 4. ábra függélyes harántmetszet, az 5—8. ábrák részletrajzok. Az óramű (1. ábra) az egész szerkezetnek középvonala mentén van elrendezve és a gázt tartalmazó, ill. vezető részektől teljesen el van különítve; ezen célra a csavaralakú hullámokkal bíró rugalmas (L) lemez (3. ábra) szolgál, mely lehetővé teszi a (Y) gázszelepnek működtetését anélkül, hogy a gázvezeték folytonosságát meg kellene szakítani. A szelepet mozgató (A) rúd működtetésére a törzsszabadalem tárgyánál az óra számlapjával összekötött, a meggyújtás és az eloltás céljából a szeleprudat közvetlenül eltoló görbületi tárcsák helyett a rstdiális (C, Cl) karok (6. ábra) szolgálnak, melyek nem közvetlenül, hanem a következő szerkezet közvetítésével hatnak az (A) rúdra. Az (S) körszegmens (7. ábra) ,a síkjára merőleges (Sl) nyúlvánnyal van ellátva, melyben egy, az (A) rudat (8. ábra) átbo-