51806. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és szerkezet a gőzturbinák tömítő szelencéibe vezetett gőz nyomásának önműködő szabályozására
Megjelent 1911. évi április hó 35-én. MAGY. ^W KIR. SZABADALMI gj^ HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 51806. szám. V/d/l. OSZTÁLY. Eljárás és szerkezet a gőzturbinák tömítőszelencéibe vezetett gőz nyomásának önműködő szabályozására. AKTIENGESELLSCHAFT BROWN, BOVERI & CIE. CÉG BADENBEN. A bejelentés napja 1910 március hó 10-ike. Elsőbbsége 1909 szeptember hó 13-ika. A küllevegőnek a gőzturbinák tömítőszeleneéi mögött fekvő, kondenzátornyomás alatt álló térbe való behatolását és ezzel a vákuum fokának csökkenését megakadályozandó, a tömítő szelencékbe, igen kis mennyiségben, majdnem egy légköri nyomás alatt álló gőzt szokás bevezetni és ezt a tömítésen át, a küllevegő ellenében kifelé fúvatni. Ekként mindaddig, míg a tömítő-szelencéből gőz tódul ki, bizonyos, hogy ezen a helyen nem hatol be levegő. Természetesen azonban ezen célra a gőzfogyasztásra való tekintettel lehetőleg kevés gőz fordítandó, egyúttal azonban ügyelni kell arra is, hogy a gőz mindenkor kellő nyomással bírjon. A jelen találmány tárgyát képező szabályozási eljárás célja már most a tömítőszelenczébe vezetett gőz nyomását minden körülmények között állandó mértéken megtartani, Ezt a találmány szerint azáltal érjük el, hogy a gőzt a tömítőszelenczék elérése előtt egy, fojtó tolattyúval összekötött differentiális dugattyúnak nagyobb véglapjára hagyjuk hatni, míg a dugattyúnak másik, kisebb véglapját egy folytonosan keringtetett, állandó nyomással bíró nyomó folyadék hatásának vetjük alá úgy, hogy a differentiális dugattyúnak a kazánnyomás vagy a tömítő szelenczékben uralkodó nyomás növekedése vagy csökkenése folytán a nyomáskülönbség beálló változás hatása alatt az egyik vagy másik irányban történd elmozgása a fojtásnak fokozását, ill. csökkenését okozza és így a tömítő szelenczékben uralkodó nyomás állandó vagy közel állandó mértéken tartatik. A mellékelt rajzban a találmány tárgyát képező eljárás foganatosítására szolgáló szerkezet egy foganatOBÍtási alakjában vau föltüntetve. Az 1. ábrának baloldali fele metszet a 2. ábrának A—B vonala szerint, jobboldali fele pedig metszet a 2. ábrának C—D vonala szerint. A 2. ábra metszet az ábrának E—F vonala szerint. Az (a) köpeny (1. ábra) belsejében a (c, d) fokokkal bíró differentiális (b) dugattyú van elrendezve, melynek nagyobb véglapja a fojtott gőz egy részének fölvételére szolgáló (g) kamrát, kisebb véglapja pedig a nyomó folyadék fölvételére szolgáló (f) I kamrát határolja. A (h) cső útján bebocsá-