51788. lajstromszámú szabadalom • Tömítőszelence gőz- vagy gázturbinák számára
— 2 fala a gyűrűalakú (n) teret határolják, mely az (o) csatorna útján a belső (f) labyrintlitömitésnek hátsó végével közlekedik. Az (n) térbe a (p) cső torkol, mely az (f) tömítés útján kiszivárgó hajtó anyagot elvezeti, ill. friss hajtó anyag bebocsátására szolgál abban az esetben, melyben a turbina vákuumban vagy a légköri nyomás alatti nyomásnál működik. A külső tömítésnek átmérője akként van megszabva, hogy a hajtó anyagnak a gyűrűfelületre gyakorolt nyomása folytán az első turbinakerék, ill. a dob és a tömítő- | szelence közötti átmenetnél a tengelynek egyik vagy másik irányában toló hatás létesüljön, oly célból, hogy a turbinában beálló, ill. a turbinával kapcsolt szerkezeti részek hatása folytán létesülő tengelyirányú toló hatás kiegyenlíthessék. SZABADALMI IGÉNYEK. I Tömítőszelence teleszkopszerűen egymásba- nyúló hüvelyekkel gőz- vagy gázr turbinák számára, jellemezve azáltal, hegy a tömítőszelence meg van osztva és részben a turbinaköpeny vezetékeibe, részben pedig egy levehető födélnek ve'zetékeibe akként van beillesztve, hogy a födélnek leemelése után a tömítőszelencének fölső része nyomban eltávolítható, alsó része pedig az ekként szabaddá váló nyílás útján ugyancsak könynyen, a turbina tengelye körül ezen nyílásig eszközölt elforgatás révén távolítható el. 2. Az 1. alatt igényelt tömítőszelencóuek egy foganatosítási alakja, jellemezve egy, a nagyobb, valamint a kisebb átmérővel biró labyrinthtömítés között meghagyott, a turbinának egy tetszőleges közblenső fokozatával összekötött tér által. 3. Az 1. és 2. alatt igényelt tömítőszelencének egy foganatosítási alakja, jellemezve egy, a levehető födél és az alsó köpenyfal, valamint a tömítőszelence fala által határolt, egy csatorna útján a kisebb átmérővel biró labyrinthtömítésnek hátsó végével összekötött gyűrűalakú tér által, mely egy, a hajtó anyag elvezetésére, ill. friss hajtó anyag bebocsátására szolgáló csővel van ellátva. ' t rajzlap melléklettel.) *UJJU lUjizvtNVTJaeAsAa HYOMCWUA euc»na>i
