51760. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet tűzveszélyes folyadékokkal táplált munka, pl. lúgzókádnak biztosítására

— 2 — létesíthetünk működési kapcsolatot; a gyakorlati követelmények azonban sok esetben már akkor is ki vannak elégítve, ha a védőgázt elzáró elem a készülék működtetéséhez szükséges mozgató elemek közül csak eggyel működik együtt oly módon, hogy a védőgáznak a lugzó edényben való jelenléte a működés tartamára biztosítva van. A mellékelt rajzban a találmány tárgya több foganatosítási alakjában van föltüntetve. Az 1. ábra egy, a találmány tárgyát képező szerkezetnek oly foganatosítási alakjával ellátott lugzó készüléknek vázlatos nézete, melynél a készülék működtetéséhez szükséges valamennyi művelet van a védő gáz vezetékének záró elemeivel működési viszonyba hozva. A 2. ábra a szerkezet fölső részének végnézete. A 3—5. ábrák a védőgáz elzáró elemét illetve a lugzókádnak záró födelét és az oldószer vezetékének záró elemét működtető szerkezeteknek vázlatos részletrajzai. A 6. ábra egy, a szerkezetnek oly foganatosítási alakjával ellátott lugzókészüléket láttat, melynél a lugzókádnak záró födele a védőgáz vezetékének elzáró elemeivel kényszermozgásúan van összekötve. A 7. ábra egy, á szerkezetnek oly foganatosítási alakjával ellátott készüléknek nézete, melynél a védő gáz és az oldószer vezetékeinek záró elemei kölcsönösen elreteszelhetők. A 8. ábra egy, a biztonsági szerkezetnek oly további foganatosítási alakjával ellátott lugzó készüléket láttat, melynél a kavaró műnek hajtószerkezete egy, a védőgázt bebocsátó elemet mozgató elemnek hatása alatt álló rögzítő szerkezettel működik együtt. Az 1. ábrában föltüntetett lugzókészüléknél az (1) lugzókád, mely a (2) tengely körül elforgatható (3) födéllel elzárható, a védő gázt bebocsátó, oldalt csatlakozó (4) vezetékkel, a tűzveszélyes oldó szer adagolására szolgáló (5) vezetékkel és a (6) záró elem segélyével elzárható (7) kiürítő vezetékkel van ellátva. A védő gáznak (4) vezetékébe a (8) náró elem, az (5) vezetékbe pedig a (9) záró elem van beiktatva. Az (1) kádnak belsejében a (10) kavaró van elrendezve, melynek (11) tengelye tömítően van a (12) födőlapon átvezetve és mely a (13) kúpkerékpár segélyével a (14) tengellyel kapcsolódik. A (14) tengelyen a (15) szíjtárcsa van elrendezve, melyen valamint a (18) transzmissziótengelyre fölékelt (17) szíj tárcsán is (2. ábra), a (16) szíj fut. A transzmissziótengely továbbá a (19) szíjtárcsát hordja (1. ábra), mely a (20) szíj segélyével, a (22) főtengelyre fölékelt (21) szíjtárcsával van összekötve. A (22) tengelyen továbbá három (23, 24, 25) hajtó korong van elrendezve (2. ábra), (a védőgáz (4) vezetékének (8) záró eleme 1. ábra) illetve az (1) lugzókádnak (3) födele és a tűzveszélyes oldószer (5) vezetékének (9) záró eleme számára. A (23) hajtókorong a (26) görbületi hasítékkal (3. ábra) van ellátva, mely a (27) pecket vezeti. Ezen pecek a (29) rúdnak fölső, villás (28) végén (2. ábra) van elrendezve, mely rúdat a (30, 31) ágyazatok (3. ábra) vezetik és melynek meggörbített alsó (32) vége a (8) záró elemen elrendezett (33) vezető füllel kapcsolódik. A (24) hajtókorong (4. ábra) a (34) görbületi hasítékkal van ellátva, mely a (35) pecket vezeti. Ezen pecket a (37) rúdnak villás fölső, fölső (36) vége (2. ábra) hordja, mely rúdat a (38, 39) ágyazatok (4. ábra) vezetik és melynek meggörbített alsó (40) vége a (3) födélnek fölső oldalán elrendezett vezető hasítékkal kapcsolódik. Hasonlóképpen a (25) hajtókorong (5. ábra) a (42) görbületi hasítékkal ellátva, mellyel a (45) rúdnak fölső villás (44) végén (2. ábra) elrendezett (43) pecek kapcsolódik. A (45) rúd a (46, 47) ágyazatokban (5. ábra) vezetődik és alsó meggörbített (48) végével, az (5) vezetéknek (9) záró elemére fölerősített (49) vezetőfüllel kapcsolódik. Az elmondottak alapján világos, hogy a lugzó készülék működtetéséhez szükséges összes műveletek, nevezetesen a (3) födélnek (1. ábra) nyitása és zárása, a (8) és (9) záró elemeknek nyitása és zárása, valamint