51667. lajstromszámú szabadalom • Jelzőkészülék automobilok és hasonló járművek számára

lósan összekötött (34, 43, 43, 51, 61, 61) kilincsek kapaszkodnak oly célból, hogy a (15) tengely forgásánál ezen fogaskerekek az egyik vagy másik irányban elforgattassanak. Az 1. és 2. pontban igényelt jelzőberendezés kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a (34, 43, 51, 65) kilincsek (37, 45, 55, 67) csapokkal vannak ellátva, amelyek (38, 46, 56, 68) menesztőkben vezettetnek, hogy a kilincsek a (31, 40, 41, 53, 54, 65) karoktól a kellő pillanatban eltávolíttassanak a (26, 27, 28, 29) kerekek visszaforgathatása céljából. Az 1—3. pontban igényelt jelzőberendezés kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a (38, 46, 56, 68) menesztők a (26, 27, 28, 29) kerekekhez és a (15) tengelyekhez központosán vannak elrendezve és egyik végükön le vannak hajlítva, hogy a (37, 45, 55, 67) kilincscsapok befogadására szolgáló mélyedések képeztessenek, mimellett ezen mélyedések távolabb vannak a kerekek központjától, mint a menesztők központos részei oly célból, hogy a kilincseket oldani lehessen. Az 1—4. pontban igényelt jelzőberendezés kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a (15) tengelyen (69, 70, 71) kontaktuskarok vannak elrendezve, amelyek a (15) tengely elfordulásának megfelelően (72, 73, 74, 77) kontaktuslemezekkel hozhatók érintkezésbe és pedig olykép, hogy előzetesen mindig az ((Elővigyázat)) jelzés világíttatik meg. Az 1—5. pontban igényelt jelzbőereüdezés kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy az «Elővigyázat» jelzés (19) födőlemeze időnként alkalmas rögzítőszervek' segélyével megemelt helyzetben tartható, mimellett a (19) lemezt egy a (16) főkerettel összekapcsolt ós kézzel vagy vagy gépileg működtetett (76) rúgó vagy hasonló ragadja meg. (4 rajzlap melléklettel.) Palliis rész vény társai ág nyomdája Budapesten.