51643. lajstromszámú szabadalom • Hirdetőkészülék

— 2 — lielyen meg van szakítva. Az (55) és (56) vezetőkkel (57) és (58) ujjak vagy kefék érintkeznek, mélyek a (33) lámpával együtt a (61) telep áramkörébe vannak a (62) vezető drótok útján kapcsolva. Ha tehát az áramkör a (62) vezetődrótokon, (59) és (60) ujjakon, (55) és (56) vezetőgyűrűkön, továbbá az (57) csapszögeken át zárva van, akkor a (33) lámpa kigyulad. Ez akkor következik be, midőn a képek időszakos mozgása szünetel és ugyanekkor a (G) ernyő is fényelzáró helyzetén kívül fekszik. A bemutatási időszak befejeztével az <52) tengely úgy fordul el, hogy a (G) •ernyő a vetítőkészülék elé lép és a (32) ívlámpa fénysugarainak útjába áll, másfelől pedig a (60) ujjal az (56) vezetőgyűrű (58) megszakítása jön érintkezésbe úgy, hogy a (33) lámpa áramköre megszakad. Az egyes részek addig maradnak ezen helyzetben, míg csak a régi képek helyébe újak nem lépnek. Ugyanekkor a (G) ernyő ismét olyan helyzetbe áll, hogy az (52) ívlámpa fénysugarait nem tartóztatja föl, míg a (33) izzólámpa áramköre ismét záródott, mivel a (60) ujj az (56) gyűrű vezető részével jött érintkezésbe. Magától értetődik, hogy az (55) és (56) gyűrűk nem állnak vezető összeköttetésben az (51) hüvellyel, amennyiben ettől az (50) szigetelő tárcsa által vannak elválasztva, másfelől pedig az (59, 60) ujjak és az (52) tengely, valamint ennek (53) ágyai között sincsen vezető összeköttetés, mivel (63, 64) szigetelőtárcsák vannak közbeiktatva. Az <59) ujj az (52) tengely átbocsátására szolgáló (65) nyílással bír, melynek átmérője azonban az (52) tengely átmérőjénél nagyobb úgy, hogy fémes érintkezés nem léphet föl közöttük. Az áramkörbe egy közönséges (66) kézi kikapcsoló van iktatva, melynek segélyével az áramkör szükség esetén kézzel is nyitható és zárható. A fönti alkatrészeknek nem szükséges mozgásaikat egyidejűleg kezdeniök vagy befejezendők, vagy általában egyidejűleg mozogniok, sőt inkább célszerű az egyes részeket úgy elrendezni, hogy a világítás I már a képek elmozdulásának megkezdődése . előtt félbeszakadjon és ne jöjjön előbb működésbe, mint amidőn a képek már elmozdulásukat befejezték. A föltüntetett készülék hajtóműve gyanánt egy alkalmas (70) motor szolgál, melynek (71) tengelyén a (72) csavarkerék ül, míg az utóbbi a (h) tengelyre szerelt (73) fogaskerékkel kapcsolódik. A (74) tengely továbbá egy (75) fogaskereket hord, mely a (77) tengelyen ülő (76) fogaskerékkel áll kapcsolatban. Ezen kerékből egy (78) pecek áll ki, amely a (80) csillagkerék sugárirányú (79) hasítékaival jön egymásután kapcsolatba úgy, hogy a (74) tengely folytonos forgása időszakos forgás alakjában vitetik át a (80) csillagkerék tengelyére. A (76) kerék egy nem teljes gyűrűt képező (81) karimával van ellátva, amely midőn a (80) csillagkerék kerületének (82) homorulataihoz simul, a csillagkerék forgását megakadályozza. A csillagkerék a (83) tengelyre van erősítve, amely a fontebbiek szerint időszakosan forgattatik a reáékelt (84) lánckerékkel és (85) fogaskerékkel együtt. A (85) kerék a (86) kerékkel áll kapcsolatban, melynek (87) tengelye két (88, 89) lánckereket hord, ahol ez utóbbiak az (A) képsorozat (20, 21) tartóláncaiba kapaszkodnak és ezeket szintén időszakosan mozgatják. A (20, 21) láncok vezetésére és irányítására a lazán ágyazott (90, 91, 92) lánckerekek szolgálnak. A (84) lánckereket a (93) lánc a (95) tengelyen ülő (94) lánckerékkel köti össze. A (95) tengely egy (96) kúpkereket hord, mely a (98) tengely hasonló (97) kúpkerekével kapcsolódik. Ez utóbbi tengelyén még két (99, 100) lánckerék ül, melyek a (B) képsorozat (23, 24) tartóláncaiba kapcsolódnak és ezeket szintén időszakosan mozgatják, A (23, 24) láncok vezetésére és irányítására a lazán ágyazott (101, 102, 103) lánckerekek szolgálnak. A (77) tengelyre egy (104) lánckerék van erősítve, mely a (105) lánc útján a (G) ernyő tengelyén ülő (54) lánckereket hajtja, minek következtében az ernyő folytonos, I vagyis nem időszakos forgó mozgást végez. ! Az egyes részek viszonylagos elrendezése