51635. lajstromszámú szabadalom • Lapátmegerősítés gőzturbinák számára

Megjelent 1911. évi április tió 10-én. MAGY. ^ KIR. szabadalmi wfi| hivatal SZABADALMI LEÍRÁS 51635. szám. V/d/l. OSZTÁLY. Lapátmegerősités gőzturbinák számára. bergmann-elektricitáts-werke a.-g. berlinben. A bejelentés napja 1909 jnnius hó 9-ike. Turbinák vezető- vagy futólapátjainak megerősítése az eddig ismert kivitelek legnagyobb részénél olykép történik, hogy a lapáttalpak közvetlenül vagy a közöttük elrendezett töltődarabok közvetítésével rögzíttetnek a turbinához vagy a forgórész alámetszett hornyaiban. A lapátok beillesztése emellett úgy eszközöltetik, hogy a lapátok és töltődarabok a horony egyik kibővített vagy oldalt áttört részén vezettetnek be és csak azután tolatnak végleges helyzetükbe vagy pedig a lapátok és töltődarabok kívülről a horony hosszirányára merőlegesen közvetlenül a végleges helyen illesztetnek be, és a töltődarabok deformáció által szoríttatnak be a horony alámetszett részébe, mimellett egyúttal a töltődarabok között lévő lapáttalpak megfelelően egymásba nyúló emelkedések és mélyedések által tartatnak meg a kellő helyzetben. Az első esetben egyes lapátok kicserélése nem lehetséges, hanem mindig nagyobb vagy kisebb lapátcsoportokat kell eltávolítani, hogy az új lapátokat ismét a kellő helyzetbe hozzuk a horonyhoz és a töltődarabokhoz képest. Továbbá a lapátoknak megerősítése mindkét esetben körülményes és időt rabló, emellett a kapcsolat a lapátok hosszirányában ható erőkkel (röperőkkel) ési ahhoz merőleges erőkkel (hajlító erőkkel) szemben aránylag csekély ellentállóképességű, minthogy a lapáttalp keresztmetszete rendszerint kisebb, mint a lapát keresztmetszetevagy pedig mélyedések, hornyok stb. által gyöngítve van. Jelen találmány szerint az említett hátrányokat a lapáttalp újszerű kiképzése által kerüljük el, amely kiképzés az egyes lapátok könnyű és gyors beillesztését teszi lehetővé és nagyfokú szilárdságot és stabilitást biztosít. A lapátot széles talppal látjuk el, amely egyúttal a lapáthoz tartozó töltődarabot is helyettesíti. A méreteket úgy választjuk meg, hogy a lapát kívülről kényelmesen beilleszthető a horonyba, illetőleg kényelmesen vezethető be a horonyba annak legszűkebb fölső részén keresztül. Nyomás* sajtolás stb. által azután a lapáttalp részei a horony alámetszésedbe szoríttatnak. A mellékelt rajz 1—3. ábráin a találmány szerinti lapátmegerősítés egy kiviteli példája van föltüntetve. Az 1. ábrán a lapát beerősítés előtt oldalnézetben, a