51620. lajstromszámú szabadalom • Szél ellen védő berendezés légi járművek kikötőhelyeihez

Megjelent 1911. évi április hó 5-én. MAGY. gw KIR. szabadalmi |bw hivatal SZABADALMI LEÍRÁS 51620. szám. V/h- OSZTÁCY. Szél ellen védő berendezés légi járművek kikötőhelyeihez. gothan hermann mérnök celleben. A bejelentés napja 1909 augusztus hó 17-ike. Elsőbbsége 1908 szeptember hó 1-je. A találmány tárgya szél ellen védő beren­dezés légi járművek kikötőhelyeihez. A ta­lálmány tárgyát tevő berendezés; lényege abban áll, hogy a légi jármű testének mar gasságában a léghajó csarnok bejáratát kö­rülvevő vezetékből nagy sebességű függé­lyes vagy ferde légáramokat bocsátunk ki oly célból, hogy a természetes szelet elté­rítsük és így magát a hajótesteit a szél el­len megvédjük. Léghajóknál természetesen a léghajótest az a rész, amely nagy felületénél fogva a széláramok támadásának van kitéve. A ta­lálmány szerint főképen a léghajótestet kí­vánjuk megvédeni. A gondolát, valamint a gondola és a hajótest közötti összeköttet tések fölülete lényegesen kisebb és ennél­fogva azok a légáramoknak kitéve marad­hatnak. A találmány szerint tehát azon védőköpenyt, amelyet a nagysebességű lég­áramok képeznek, csak a légi jármű tes­tének magasságában állítjuk elő. Azon vezetékek, amelyekből a nagy se­bességű légáramok kiindulnak, a léghajó­csarnok bejáratát veszik körül, mimellett meg van adva annak a lehetősége is, hogy a vezeték bizonyos részeinek kiiktatása út­ján bejárati nyílások képeztessenek. Annak veszélye, hogy a léghajó a légára­mok vezetékével összeütközik, nem forog fönn, minthogy a léghajócsarnokot körül­vevő vezetéket a lehető legnagyobb terje­delemben készítjük és a légi jármű föl­emelkedése és leszállása, ami mindig- [elő­nyösen ferdén történik, mindig lehetséges. A találmány tárgyának egy foganatosí­tási alakja a mellékelt rajzon példa gya­nánt föl van tüntetve. Az 1. ábra az előtér fölülnézete a léghajó csarnokkal, a 2. ábra a léghajócsarnok és előtér met­szete. (a) léghajócsarnok, amelynek homlokolda­lához a (b) előtér csatlakozik, amely a föl­tüntetett foganatosítási alaknál köralakú. Az előtér dobogója ugyanazon magasság­ban fekszik, mint a léghajócsarnok padlója* és előnyösen köröskörül (g) rézsüvei van ellátva, amely a talajon vonuló szelet fer­dén eltéríti és így a léghajógondola vé­déséhez hozzájárul. Az előtér szélén gyűrűalakú csatorna van elrendezve, amelybe nyomás alatt álló leve­gőt, gőzt vagy más effélét vezethetünk és amely csatorna fölfelé irányuló (c) kiöm­lési fúvókákkal van ellátva. A fúvókák ke­resztmetszete köralakú, négyszögű, kör­gyűrű vagy tetszőleges más alakú lehet. A

Next

/
Thumbnails
Contents