51546. lajstromszámú szabadalom • Rakodókészülék vasúti kocsikhoz

(al) farudak végein a (b) kampós toldatok és az (e) talpak vannak fölcsavarolva, a faru­dakat pedig a (dl) rudak kötik össze, me­lyek az (al) tartókon át vannak vezetve és melyek a 6. ábrán látható módon lefelé görbülnek, hogy a leeresztendő (k) árú mozgását meggátolják. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Rakodókészülék vasúti kocsikhoz, mely két egymással megfelelő harántrudak útján összekötött hosszanti tartóból áll, azáltal jellemezve, hogy a hosszanti tartók fölső végein kampós toldatok vannak kiképezve, melyekkel a rakodó­készülék a kocsi padlójára támaszkodik és melyek egy-egy, a kocsi ajtóvezető­sinje felé kerülő alámetszéssel és fölső fölületükön megfelelő lefelé irányult görbülettel vannak ellátva. 2. Az 1. alatt igényelt rakodókészülék fo­ganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a hosszanti tartókat összekötő harántrudak akként vannak alakítva, hogy azokra járó pallókat vagy leme­zeket lehessen fektetni úgy, hogy a készüléket két kocsi között a közvetlen átrakodást megengedő híd gyanánt le­hessen használni. (1 rajzlap melléklettel.) Pallas részvénytársaság nyomdája Budapesten.

Next

/
Thumbnails
Contents