51530. lajstromszámú szabadalom • Tűzszerszám

— 2 rűen négyszögletes alakban kiképezett (9) eloltó süveg van elrendezve, mely égy fémszalag megfelelő összehajlítása útján van létesítve, mimellett az érintkező éleken mindkét oldalon egy-egy kis nyelv van kihajlítva, mely a födél oldalrészére tár maszkodik és egyidejűleg a (8) áttörésbe való bekapaszkodás útján a (7) test (10) menesztő peckét alkotja. A (4) tartón a födél (11) fölesappantó rúgója és egy második (12) rúgó van elrendezve, mely a (13) pyroforfém utántolására szolgál. E rúgó villaszerűén van alkotva és egyrészt a kőágyban lévő hasítékon át :a pyrofortestre támaszkodik, míg másik (14) vége a kőágynak egy célszerűen kihajlított nyelvéhez simul. Minthogy a kő levezetése ezen kőágykiképzés folytán alulról kell,, hogy történjék, a tüzelőanyagtartány, mint már föntebb említettük, betolhatíóan van elrendezve. Hogy már most a (7) test (8) áttörésének alkotását könnyein érthető módon megvilágítsuk, a következőkben röviden ismertetjük a tűzszerszám működésének módját. Miután a (7) test, a dörzskerékkel közös tengelyen való elrendezése folytán, kilendítése alkalmával a rajta lévő (6) tovamozgató kilincset a dörzskerékhez képest tangenciális irányban mozgatja, áz (5) dörzskerék a (2) födél fölcsappanása által, a (10) menesztő pecek közvetítésével, a (7) test ekkor bekövetkező kilendítése folytán elforog. Minthogy azonban a gyakorlat (azt mutatja, hogy a dörzskeréknek a födélmozgással analóg módon, azzal egyidejűleg történő elforgása alkalmával a dörzskereket a hozzászorított pyrofortest túlerősen lefékezi úgy, hogy nem ritkán a födél fölnyílása is elmarad, szüksége mutatkozott annak, hogy a födélnek kezdetben szabadon való elmozoghatását biztosítsuk. A jelen esetben már most azáltal érjük ezt el, hogy a menesztő pecek számára szolgáló áttörést úgy képezzük ki, hogy a menesztő pecek (a födéllel együtt) anélkül, hogy ja (7) testet is magával vinné, a födélzár fölszabadítása után néhány milliméterre szabadon fölfelé ugorhat. A menesztő pecek mozgását a (7) test (8) áttörésében ia >3. ábra mutatja, mely a (7) test és a (10) menesztő pecek kezdeti, tehát a födél lezárt állapotában elfoglalt helyzetét ábrázolja. Itt (a) jelöli a szabadon való első elmozgás görbéjét, (b) a dörzskerék tovamozgatására szolgáló elmozgás pályáját, (c) á menesztő peceknek a födél elzárására szolgáló mozgás első felében való elmozgásának görbéjét, végül (d) a menesztő pecek pályáját a födél elzárására szolgáló mozgás utolsó részében, mely időpontban ugyanis a (7) test az 1. ábrán • föltüntetett helyzetből a 3. ábrán látható helyzetbe jut. A menesztő pecek számára szolgáló áttörés ezen kiképzése nemcsak a tűzszerszám biztos működését eredményezi, hanem egyszersmind az auerfémnek csupán a célnak megfelelő, tehát nem túlságos elhasználódását is biztosítja. Végül még a tűzszerszám födélzárának előállítási módjára mutatunk rá. A födélzár ugyaniis, szemben az eddigi előállítási móddal (egy szemölcs ráverése), itt úgy készül, hogy egy (17) fémszalagot (6., 7. ábrák) egy orr képezése céljából két oldalon (18) nyelvekkel látunk el, melyeket egymás felé áthajlítunk. A fönti leirás segélyével könnyen megállapítható, lényegbe vágó újítások az előnyök külön kiemelését fölöslegessé teszi, ezért csak röviden megemlítjük, hogy a szerkezeti elemek egyszerűsége igen lapos kiképzést enged meg és az egész tűzszerszám legnagyobb működési biztonságát és tartósságát eredményezi. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Tűzszerszám, melynél a tokfödél fölcsappanása által egy dörzskerék forgattatik el, mely egy pyrofortest súrolása által egy, a tokban lévő lámpácskát meggyújt, azáltal jellemezve, hogy az (5)' dörzskerék elforgatása céljából ennek forgási csapján egy lemezrúgószerű (7) test van kilendíthetően elrendezve, mely egy (6) tovamozgatö kilincs gyanánt ki-