51363. lajstromszámú szabadalom • Fékszerkezet vasúti és egyéb járművek számára
Megjelent 1911. évi március hó 7-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 51863. szám. V/g/l. OSZTÁLY. Fékszerkezet vasúti és egyéb járművek számára. JERMI PÁL MAGÁNTISZTVISELŐ ÉS DR BRÜGLER BERTALAN ÜGYVÉD BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1909 november hó 4-ike. Jelen találmány tárgya fékszerkezet, mely közúti és egyéb vasutaknál, automobiloknál alkalmazható. A találmány célja a kerék- vagy tengelyfék hatásának támogatása. Míg az eddig ismert fékszerkezetek a kocsiban rejlő eleven erőt kizárólag azáltal igyekeztek lefékezni, hogy a kerék kerületét vagy a tengelyt fékpofákkal megfogták, tehát csúszó súrlódást létesítettek, addig a jelen találmány tárgyánál a kerékvagy tengelyfék által már bizonyos mértékben lefékezett kocsikerekek forgását nem akasztjuk meg, hanem a kerekek elé ellenállást helyezünk, mely a kocsi továbbhaladását meggátolja, de a kerekek továbbforgását megengedi. A találmányi eszmének egy gyakorlati kivitele a mellékelt rajzon sémásan van föltüntetve. Ezen kiviteli példánál csak az egyik (a) kocsikereket tüntettük föl, a bemutatott berendezést azonban a kocsi összes kerekeinél alkalmazzuk. A példakép ábrázolt berendezés különösen oly közúti vasutaknál alkalmazható, melyek sinei között csatorna van. Ha a kocsit hirtelen meg akarjuk állítani, a találmány értelmében minden kocsikerék elé egy-egy (b) tömböt bocsátunk le. Ezen tömbben (c) görgők vannak ágyazva. A tömb a jelen kiviteli alaknál alul a (d) nyúlvánnyal van ellátva, mely a sincsatornába hatol és a tömböt rögzíti. A lebocsátó, valamint a rögzítő szerkezetek tetszőlegesek lehetnek. A sineken rögzített (b) tömbök a kocsi tovahaladását meggátolják, emellett azonban a kerekek forgása nem állíttatik meg hirtelen. A kerekek a (b) görgőkön továbbforoghatnak, míg csak azokat a föllépő gördülő súrlódás és a kocsifék hatása meg nem állítja. Oly járműveknél, melyek nem csatornás sineken járnak, a tömböket a kerekek előtt más, tetszőleges módon kell rögzíteni. — Automobiloknál a rögzítés pl. úgy történhet, hogy a (b) tömböket féksaruhoz hasonló nyúlványokkal látjuk el. Ezen kiviteli módozatok azonban a találmány lényegét nem érintik. Szabadalmi Igények. 1. Fékszerkezet vasúti és egyéb járművek számára, jellemezve a jármű kerekei elé hozott, a jármű tovahaladását megNV-OMDAH/B/fe
