51342. lajstromszámú szabadalom • Védőburkolat pneumatikus abroncsok légtömlői számára

SZABADALMI f|í|f HIVATAL Megjelent 1911. évi február hó 28-án. MAGY. KIR. SZABADALMI LEÍRÁS 51342. szám. XI/b. OSZTÁLY. Védőburkolat pneumatikus abroncsok légtömlői számára. DR PETZ LAJOS VÁROSI FŐORVOS GYŐRÖTT. A bejelentés napja 1910 julius hó 13-ika. Jelen találmány értelmében a pneuma­tikus abroncsok légtömlőit vagy csupán a kopásnak leginkább kitett helyen, vagy pedig mindenütt ellátjuk erős szövetből, bőrből, vagy gumiból való védőburkolattal. Erre a célra a burkolóanyagból csikókat vágunk, melyeket a légtömlő bizonyos he­lyein való fektetésre szánt föliileten kau­­csukbevonattal látjuk el és ragasztás és esetleg ezt követő vulkanizálás által a tömlőn megerősítünk. A légtömlő kopásnak leginkább kitett része az, mely a keréktalppal érintkezik, miért is legalább ez a rész a tömlő belső gyűrűfölületét megfelelő szélességben bo­rító burkolószalaggal védendő. Célszerűbb természetesen az egész tömlő­falat védőburkolattal ellátni. Ebben az eset­ben a burkolócsikok szektor- vagy szalag­alakot nyernek, mely a tömlő geometriai alakjának és a választott burkolási módnak megfelelően szabandók ki és egy rétegben viendők fel; mindazonáltal egymást keresz­tező több csíkréteg is alkalmazható. Minthogy a védőburkolat fölerősítése foly­tán a kaucsukfalaknak rugalmassága némi­leg csökken, a fölfuvatlan állapotban védő­­burkolattal beragasztott légtömlő a kerék­­talp és járóköpeny közötti űrben nem volna fölfujható. Ebből az okból a tömlők a védőburkolat fölvitele előtt oly mértékig fuvandók föl, meljmél kerületük azzal egyenlő, amelyet az abroncs üregének ki­töltésénél elfoglalnának. Könnyen belátható, hogy az ilyen tömlő a kellő rugalmasságú abroncs előállítása tekintetében ugyanazt a szolgálatot teszi, mint a védőburkolat nélküli tömlő. Szabadalmi igény. Védőburkolat pneumatikus abroncsok lég­tömlői számára, azáltal jellemezve, hogy szövetből, bőrből vagy gumiból való csikók az előzetesen a keréktalp és a járköpeny közötti űrnek kitöltésére kellő mértékben fölfuvott tömlőnek a kerék­talp felé forduló fölületi részére vagy pedig teljes fölületére vannak ragasztva. ;1 rajzlap melléklettel.) PALLAfi RÉSZVÉNY ÍÁRSASAO NYMflMJA dUOATeo • «*» NYOMDAI

Next

/
Thumbnails
Contents