51338. lajstromszámú szabadalom • Csapágy, különösen vasúti kocsik tengelyei számára

tok alsó részében forgathatóan ágyazott, : a kenendő tengelyesap egész hosszára I kiterjedő kenőhenger által, mely a vé­geken a tengelycsappal érintkező tár­csákkal hír és melynek az ezen tárcsák közötti része rostos anyaggal van bur­kolva, ill. anyagból van készítve. Az 1. alatt igényelt csapágynak egy fo­­ganatosítási alakja, jellemezve egy, ru­gók segélyével a tengelycsap felé szorí­tott, két oldalt a fölös olajt lesimító védőlemezektől közre fogott kenőhenger által. Az 1. és 2. alatt igényelt, ill. más szer­kezetű csapágyaknál egy, két csuklósán összekötött, égés1? gyűrűvé zárható fél­­gyűrűből alkotott portárcsa, melynek fél­­gyűrűi, végeiken, szorosabb és tágabb zárást lehetővé tevő kapcsolóelemekkel vannak ellátva. 4. A 3. alatt igényelt portárcsának egy fo­­ganatosítási alakja, jellemezve több, az egyik félgyűrűn kiképezett mélyítés és egy a másik félgyűrűn elrendezett ru­galmas nyelv által, mely az előbbi fél­gyűrű mélyítéseibe csappantható dudoro­­dással bír. 5. A 3. és 4. alatt igényelt portárcsánál egy, a félgyűrűk belső részéből kihajlí­tott nyelvekhez erősített nemezbélés. (1 rajzlap melléklettel,) •»ÍU.AÍ RÉSZVÉNYTAflftAéÁO iYOWOÁJA EUCAPtSTfrr.

Next

/
Thumbnails
Contents