51151. lajstromszámú szabadalom • Hajtószerkezet vetőgépekhez

- 2 -vei bír, amelynek (36) kilincse a keretre erősített (37) fogasszegmenssel kapcsolódik. A (35) emeltyű és az ezzel összeköttetésben álló (33) tengely elforgatása által az ekevasak közösen fölemelhetők, illetve lesülyeszthetők. A (28) kengyel könyökénél egy másik (38) kengyel van lenghetően megerősítve, amelyet a vetógép a talajon maga után vonszol. A (39) horogra akasztott (41) vonólánc egy a gép előrészén levő (42) kengyel fölött van elvezetve. Az imént leírt berendezés működése a következő: A gép haladásánál a (3) járókeréktengely forgásba hozatik. A (29) eke vasak a (35) emeltyű segélyével lesülyesztetnek, a (38) kengyelek pedig a talajra bocsáttatnak. A magelvető és megjelölő készülékek bekapcsolása akkép történik, hogy a (11) villa segélyével az (5) fogaskereket, valamint az ezzel összeköttetésben álló (6) hüvelyt tengelyirányban eltoljuk. Ezáltal a (13) vájat a (14) foggal kapcsolódik. A mozgás tehát az (5) fogaskerékről a (16) lánc segélyével a második (17) fogaskerékre vitetik át, amely a (19) tengelyt és az erre erősített magkiszóró és megjelölő készüléket hozza mozgásba. A magvak az ekevas által fölszántott talajba vettetnek, mialatt a talajon csúszó (38) kengyel a földet megint elegyengeti. Ha a bevetett sor végére érünk, akkor a (35) emeltyű segélyével az ekevasakat fölemeljük és a (11) villa működtetésével a magvetőkészüléket kikapcsoljuk. A vetőgép esetleges visszafelé való mozgásánál a vetőszerkezet önműködően kikapcsolódik, amennyiben a (14) fog a (13) vájat lerézselt fölületén fölemelkedve, az (5) fogaskereket tengelyirányban eltolja. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Hajtószerkezet az 50120. sz. törzsszabadalomban védett vetőgéphez, jellemezve azáltal, hogy a magkiszóró és az elvetett mag helyét megjelölő készülékek (19) tengelye a járókerekek (3) tengelyével egy kioldható kerékmű útján van összekötve. 2. Az 1. igény szerinti hajtóműnek egy foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a (19) tengely egy (17) kerék és egy (16) lánc segélyével egy a (3) járókerék tengelyén eltolhatóan, lazán ágyazott (5) fogaskerékkel áll összeköttetésben, amelynek a (11) működtető karral való összekapcsolása czéljából (7) körhoronnyal ellátott (6) hüvelye egyoldali lerézselt oldalfallal biró (13) vájatokkal van ellátva, amelyekbe a járókerék agyára erősített (15) hüvely megfelelően alakított (14) fogai kapcsolódnak. (2 rajzlap melléklettel.) •ALLU ftíszvÉNv rtasAfiAo nyowdAM dUOAwraw