51118. lajstromszámú szabadalom • Fölhúzóberendezés gázlápmák számára

súrlódás folytán szikrák hajíttatnak a ruda­zat nyílásán át az átütési csőbe és az ezen csőben lévő gázlégkeverék meggyújtatik. A (18) szeleporsó további mozgásánál az átütési vezeték — mint már említettük — elzáratik. Ha a lámpát kioltjuk és hosszabbított (18) szeleporsót fölfelé mozgatjuk, a (44) továb­bító orr ismét a (46) kilincs vége felé jut úgy, hogy a gyújtóberendezés használatra ismét be van állítva. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Fölhúzó berendezés gázlámpák számára mozgatható fölhúzó dobbal, azáltal jelle­mezve, hogy a (10) fölhúzó kötél a (15) továbbító koronggal van ellátva, mely a lámpát elzáró (1.4) szerv (16, 17) ruda­zatát működteti, ha a (10) fölhúzó kö­tél az (5) fölhúzó dob mozgathatóságá­nak határain belül eltolatik úgy, hogy a fölhúzó kötél egyúttal a kormánykö­telet is képezi. 2. Az 1. igényben védett fölhúzó berende­zés foganatosítási alakja, azáltal jelle­mezve, hogy a (20) kormányszelepen hosszabbított, üreges (18) orsó van el­rendezve, melynek (21) nyílása van és mely ismert átütési gyújtóberendezés közbenső gyújtóihoz gázt vezet úgy, hogy a (20) szelep nyitott helyzetében a (24) gázhozzávezetésnek a (25) átütési gyújtóvezetékkel való kapcsolatát léte­síti, ellenben a szeleporsó legalsó hely­zetében a (18) szeleporsó (21) nyílása elfödetik és a (24) gázhozzávezetésnek a közbenső gyújtókhoz vezető (25) ve­zetékkel való kapcsolata megszakíttatik. 3. Az 1. igényben védett fölhúzó berende­zés foganatosítási alakja csapos vezér­művel, azáltal jellemezve, hogy a kqr­mánycsap a (31, 32, 33) hajtómű segít­ségével a kormányrudazatba beiktatott (36) fogasrúddal van összekötve, hogy a rudazat működtetése által a csap nyitását és zárását eszközölni lehessen. 4. A 3. igényben védett fölhúzó berendezés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a kormányszerv rudazata rúgó hatás alatt álló (38) kapcsoló kampót tart, mely önműködően kapcsolódik a (15) továbbító koronggal, ellenben a (40) ütköző által oldalirányban elforgattatik és a (15) továbbító koronggal való kap­csolata oldatik, ha a rudazat fölső be­állításán túl mozgattatik. 5. Az 1. igényben védett fölhúzó berende­zés foganatosítási alakja pirofór súrlódó, kerekes gyújtóberendezéssel, azáltal jel­lemezve, hogy a gyújtóberendezés (47) súrlódó kereke a kormányszerv rudaza­tával olykép van kényszermozgásban összekötve, hogy az lefelé mozgása köz­ben a (47) súrlódó kerék rúgóját meg­feszíti, mely a súrlódó kerék hajtóművé­nek szabadon adása után a súrlódó ke­reket gyorsan a kezdeti helyzetébe hozza vissza és annak gyors hajtása folytán a gyújtóberendezést működteti. 6. Az 1. és 5. igényekben védett fölhúzó­berendezés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a gyújtóberendezésnek kényszermozgású kapcsolata a kormány­szerv rudazatával a (44) továbbító orr által eszközöltetik, mely a kormánybe­rendezés rudazatának lefelé mozgatásá­nál a (47) súrlódó- kerékkel összekötött (46) kilincsre hat és a rúgó feszültsé­gének legyőzése mellett a súrlódó kerék elfordulását idézi elő. (S rajzlap melléklettel.) atezvéN" OWAJBÁO tyoubÁj* eurwiwTew

Next

/
Thumbnails
Contents