50962. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés téglaégető kemencéknek az égetendő anyaggal való megrakására
Megjelent 1911. évi január hó 31-én. MAGY. SZABADALMI KIR HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 50962. szám. XVlI/c. OSZTÁLYEljárás és berendezés téglaégetó'-kemencéknek az égetendő anyaggal való megrakására. BRUNNER HANS KERESKEDŐ HENAUBAN. A bejelentés napja 1910 április hó 20-ika Elsőbbsége 1909 május hó 7-ike. Téglaégető-kemencéknek az égetendő anyaggal való megrakására oly szállítókocsikat szokás alkalmazni, melyek szélessége hosszúságuknál nagyobb, műszaki okokból azonban a kemencék bejáratait nem lehet oly szélesre készíteni, mint a szokásos kocsikat, ezért a kocsikat csakis a kemence bejáratokig toljuk, hol a szokásos eljárások szerint. az anyagot más kocsikra rakták át és ezekkel szállították be a kemencébe, illetve a kiégetett téglákat eme külön kocsikon szállították ki a kemencéből és azután rakták át a szállítókocsikra. Bár a kemence bejáratok szélessége a szokásos szállítókocsik szélességénél kisebb, az mégis nagyobb, mint a kocsik hossza, miért is eme tény fölhasználásával a kemence megrakását akként végezzük, hogy a szállítókocsikkal egészen a kemence bejáratáig megyünk és innen a kocsikat harántiránybau toljuk be a kemencébe. Eljárásom foganatosítására oly berendezés szolgál, mely egy a kemence bejárat előtt alkalmazott tolópadról áll, erre a szállítókocsikat hosszanti irányban előretolva rátoljuk, azután pedig a tolópadot a kocsival együtt a kemencébe betoljuk és innen ismét kitoljuk. j A csatolt rajzon a találmány tárgyát képező eljárás foganatosítására szolgáló berendezés látható, nevezetesen az 1. ábra a berendezés egy részének fölülnézete, a 2. ábra az 1. ábra A—B vonala szerint vett, nagyobb léptékben rajzolt metszete, a 3. ábra a tolópadon álló szállítókocsi előlnézete és a 4. ábra egy részének metszete. Az 1. és 2. ábrán látható téglaégetőkemence folytonos üzemre van berendezve, alaprajza derékszögű négyszög alakú, hoszszanti oldalain az (1) égetőcsatornába vezető (2) bejáratokkal van ellátva, melyeken a kemencét az égetendő anyaggal megtöltjük és akiégetés megtörténte után ismét kiürítjük. A kemence töltésére és kiürítésére a 3. és 4. ábrán látható alakú kocsik szolgálnak, melyek szélessége nagyobb, azonban hossza kisebb, mint a kemence bejáratoké. Ily kocsi ismert módon a (3) futókerekekre szerelt (4) alvázból áll, melynek (6) lécekkel ellátott (5) tartókarjai vannak (3. ábra). Ezen léceken helyezzük el az égetendő anyagot, pld. téglákat úgy, hogy a téglák
