50913. lajstromszámú szabadalom • Fészekbevetőgép
Megjelent 1911. évi január hó ‘¿7-én. KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRÁF 50913. szám. X/a. OSZTÁLYFészekbevetőgép. DJOUNKOWSKY NICOLAI MAGÁNZÓ KHARKOWBAN. A bejelentés napja 1910 április hó 7-ike. Jelen találmány tárgya fészek bevetőgép, melynek segélyével a vetemény a külön szántóvasak által megmunkált fészkekbe nyomatik. A rajzon ezen gépnek egy példaképein kiviteli alakja van föltüntetve. Az 1. ábra függélyes hosszmetszet, a 2. ábra a vetőberendezéssel ellátott szántóvas metszete a vetés pillanatában, a •3. ábra a hajtómű vázlatos oldalnézete. Ezen gép áll az (1) keretből, a két (2) csapágyból, melyeknek függőleges hossznyílásaiban a két (3) kerék tengelycsapjai vannak ágyazva. A kocsirúd és a gép mellső része nincsen rajzolva. A (3) kerék egyikével a (4) lánckerék van összekötve, mely az (5) fogaskereket hozza mozgásba. Utóbbi a (7) fogaskerékkel lánc révén összekötött (6) homlokkerék tengelyére van erősítve. A (7) fogaskerék tengelyvégeire (8 és 9) forgattyúk vannak erősítve. A (8) forgattyú révén a (11) emeltyűvel csuklósán összekötött (10) vezető rúd közvetítésével a (12) tengely váltakozva az egyik vagy másik irányban mozgatható, azonkívül ezen forgattyú a (12) tengelyre erősített (13 és 14) karokat is lengő mozgásba hozza. A (15 és 16) emeltyűk egyik vége a (13 és 14) karokkal, másik vége pedig a (19 és 20) húzórudakkal van csuklósán összekötve úgy, hogy az utóbbiak fölváltva emeltetnek és siilyesztetnek. A (9) forgattyú révén az egymással csuklósán összekötött (21) vezetórúd és (22) emeltyű közvetítésével a (25) tengely mozgatható ide-oda úgy, hogy az ezen tengelyre erősített és a (19 és 20) húzórudakkal csuklósán összekötött (23 és , 24) karok is lengő mozgást végeznek. Ezekből látható, hogy a (19 és 20) húzóí'udak kétszeres mozgást végeznek. Ugyanis a (23 és 24) karok mozgása folytán a nyíl irányában előre és hárafelé mozognak, míg a (15 és 16) emeltyűk mozgása folytán fölfelé és lefelé mozognak úgy, hogy mozgás közben a húzórudak (17 és 18) csuklói ; ellipszist írnak le. A húzórudak hátsó végei hasonlóképen ellipszist írnak le és az (1) keretre erősített (27 és 28) görgők között vezetett (26) szántóvassal csuklósán vannak összekötve. Ezen berendezés által lehetővé tétetik, hogy minden egyes szántóvas függőleges irányban olykép mozoghat, hogy alsó vége egy ellipszist és az egész rendszer a gép üzeme közben a (46) görbét írja le. mimellett minden szántóvas vége függőleges irányban a talajba nyomódik és abból megint kiemelkedik; eszerint a talajban nem keletkeznek barázdák, hanem csak mélyedések. Ez azáltal éretik el, hogy miután a szántóhjyOMDAHÍBtfS