50879. lajstromszámú szabadalom • Előre- és hátrajáró egyesített turbina

Megjelent 1911. évi január hó 24-én. MAGY. gg^ KIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 50879. szám. V/d/l. OSZTÁLY. Előre- és hátrajáró, egyesített turbina. AKTIENGESELLSCHAFT BROWN, BOVERI & CIE CÉG BADENBEN. A bejelentés napja 1910 február hó 25-ike. Elsőbbsége 1909 október hó 25-ike. A jelen találmány tárgya előre- és hátrajáró turbinákból egyesített turbina. Az eddigi ily gépeknél az előre- és hátrajáró turbinák a közös köpenyben akként vannak elrendezve, hogy a turbináknak a hajtó anyagot kibocsátó végei egymás mellett fekszenek és egy megfelelő, az átvezetett tengely számára szolgáló tömítéssel ellátott válaszfallal vannak egymástól elkülönítve. A jelen találmány tárgya már most az eddigi gépekkel szemben azáltal tűnik ki, hogy annál az előrejáró turbina, bebocsátó végén, egy akciós fokozattal és egy, ehhez csatlakozó reakciós fokozattal van ellátva, mely az akciós fokozatból kitóduló hajtó anyag nyomásának alávetett nyomáskiegyenlítő dugattyúkat hordja. A mellékelt rajzban a találmány tárgya egy foganatosítási alakjában van föltüntetve. Az 1. ábra a gépnek vázlatos hosszmetszete. A 2. ábra a turbinákat egymástól elkülönítő tömítő és nyomáskiegyenlítő dugattyúkkal ellátott válaszfalnak nagyobbléptékü metszete. Az egész turbina az előrejáró (A) és a j hátrajáró (B) turbinából van egyesítve (1. | ábra). Az előrejáró turbinának bebocsátó • végén egy akciós fokozat van elrendezve, I melyben a szájcsövekkel ellátott (d) válaszfalak segélyével létesített kamrák belsejében az (e) kerekek forognak. Miután a hajtó anyag az előrejáró turbinának munkafokozatából kiáramlott, az a kondenzátorba vagy egy további turbinába való bevezetése előtt, további expandálásnak vettetik alá. Az (f) reakciós turbinának kibocsátó része a nyomás kiegyenlítő (g) dugattyúkban végződik (2. ábra), melyek az (A) turbinának kibocsátó csatornájában vannak elrendezve. Ezen turbinának kibocsátó vége a hátrajáró (B) turbinának kibocsátó részétől a (h) tengely számára szolgáló (b) tömítéssel ellátott (a) válaszfal segélyével van elkülönítve. A (b) tömítés továbbá a (k) kamrával van ellátva, mely a (c) csatorna útján a következő turbinának kis nyomású fokozatával, egy condensatorral vagy a szabad levegővel közlekedik. SZABADALMI IGÉNY. Előre- és hátrajáró turbinákból egyesített turbina, melyek egy és ugyanazon tengelyen és egy közös köpenyen belül akként vannak elrendezve, hogy a turbináknak kibocsátó végei egymás mellett fekszenek és egy válaszfal segé-