50829. lajstromszámú szabadalom • Gőz- vagy gázturbina tárcsás kerekekkel

Megjelent 1911. évi január hó 19-én. MAGY. SZABADALMI KIK. HIVATAL SZABADALMI 50829. szám. V/d/l. OSZTÁLY. Gőz- vagy gázturbina tárcsás kerekekkel. AKTIENGESELLSCHAFT BROWN, BOVERI & CIE CÉG BAÖ" A bejelentés napja 1909 december hó 2-ika. A jelen találmány tárgyát képező gőzvagy gázturbina a tárcsás kerekeknek oly felerősítési módjával tűnik ki, mely az egyes kerekeknek a dobbal vagy a tengellyel való összeköttetését az eddiginél egyszerűbbé és olcsóbbá teszi. Ezen célból a találmány szerint a dobon vagy tengelyen a turbina kerekeinek megfelelő számban és egymástól bizonyos távolságban kinyúló és helyenként kivágott peremeket rendezünk el. Az egyes peremeket célszerűen oly pontokban vágjuk ki, hogy a szomszédos peremek kivágásai egymáshoz képest eltolt helyzetben legyenek, miáltal elérjük azt, hogy a kerekeknek fölerősítési helyei, vagyis a kerekekről' a dobra, ill. tengelyre átvitt erőnek támadási pontjai a dobon, ill. tengelyen lehetőleg egyenletesen oszlanak el. A mellékelt rajzban a találmány tárgya egy foganatosítás! alakjábajn van föltüntetve. Az 1. ábra a turbina egy részéinek hosszmetszete. A 2. ábra annak részleges harántmetszete. A turbinának (a) köpenyében (1. ábra) a (b) vezető keréktárcsák és a (c) járó keréktárcsák vannak elrendezve. A (d) dob vagy tengely az (e) peremekkel van ellátva, melyek mindegyike több, a jelen esetben három (fl, f2, f.3) helyen (2. ábra) ki ívan vágva úgy, hogy a dobból tulajdonképen csak az (el, e2, e3) toldatok nyúlnak ki, melyekre a jánó keréktárcsákat csavaroljuk. Az utóbbiak aa (el, e2, e3) toldatoknál valamivel nagyobb kivágásokkal és az (fl, f2, f3) peremkivágásoknál valamivel kisebb radiális (g) toldatokkal í(l. ábra) bírnak úgy, hogy a (c) kereket a kinyúló peremek ellenére akadálytalanul tolhatjuk el a tengely egész hoszazában. A járókerekeknek a tengelyen való eltolásakor minden egyes perem előtt arra kell ügyelnünk, hogy a keréknek kivágásai pontosan az (el, e2, ö3) toldatok előtt legyenek, mély célbjól a kereket esetleg el kéli forgatnunk. Ha a kerék már a megfelelő helyen van, akkor azt mindaddig elforgatjuk, míg annak (g) toldatai az (el, e2, e3) toldatokaJt nem födik, minek megtörténtével a kereket odacsavaroljiik. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Gőz- vagy gázturbina tárcsás kerekekkel, jellemezve a tengelyből, ill. dobból kinyúló, kivágott peremek és a kere-