50820. lajstromszámú szabadalom • Röpülőgép
Megjelent 11) 11. évi január lió 17-én. KIR. MAGY. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMILEIRAS 50820. szám, V/h. OSZTÁLY. Röpülőgép. HUBERTH ANDOR KIR. MÉRNÖK ESZÉKEN. A bejelentés napja 1909 december hó 24-ike. A jelen találmány szerinti röpülőgép berendezésének jellemzője főként abban áll, hogy két ellentétes irányban forgatott oly szárnyas-kerékkel bír, amelyeknek szárn}7 fölületei hatékony helyzetükben egyúttal aeroplanfölületekként is működnek, s ennélfogva egyrészt a gép függélyes irányban való mozgatására, azaz emelésére és másrészt lebegő helyzetben való tartására vagy vízszintes irányban való továbbítására alkalmasak. Ezenkívül a gép még ugyancsak horizontális tengelyű hajtócsavarokkal, propellerekkel is el van látva, mely azt gyors tovahaladásra is képesíti. A gép súlyosabb részei, úgymint a motor, valamint a szállítandó teher és a személyzet helyei, annak alsó részében vannak elrendezve úgy, hogy a gép súlypontja jóval a vízszintes középsík alá essék. E .célból a gép vázát közelítőleg V-alakban képezzük ki úgy, hogy ennek két; szára végén ágyazzuk a szárnyas-kerekek vízszintes tengelyeit, míg annak csúcsánál a terheket rendezzük el. Uy; módon a< gép oldalirányú stabilitását , biztosítjuk} -míg az .etöre-rhátfa, való; billenés ellen . egyrészt maguk a jelentékeny .hosszúsággal kiképezett szárnyfölületek nyújtanak támpontot, másrészt meg azt egy a gép hátulján al-' kalmazott vízszintes kormány vagy farok kellő beállításával ellensúlyozhatjuk. A mellékelt rajzon a gépnek egy példaképem sematikusan összeállított képét mutatjuk be, amelynek alapján annak jellemző szerkezeti részeit az alábbiakban ismertetni fogjuk. Az 1. ábra az egyik vízszintes tengelyű, lapátos vagy szárnyas-kerék előlnézetét mutatja, a 2. ábra a gép kisebb léptékű összerendezésének előlnézetét, a 3. ábra ennek a III—III sík szerint vett vízszintes metszetét, illetve fölülnézetét, a 4. ábra'pedig a IV—IV sík szerint vett függélyes metszetét tünteti föl, míg az 5. és 6. ábra egy részlet nagyobb léptékű rajza. Amint ezen ábrákból kitűnik, a gép főrészeit a V-alakú (1) főkeret, az ezen ágyazott (2) lapátos-kerekek, a (3) légcsavarok és a (4) mótor alkotják. , Az (1) ábrán külön kirajzolt (2) lapátoskerék egy közös (5) tengelyhez (6) küllők ;segélyével foglalt két (7) gyűrűből és ezen stengelybez' excentrikusan: elrendezett, vezérgörfeeként'.sgereplő! két (8) gyűrűből áll. A. (9) lapátok vagy szárnyfölületek külső oldalukon csuklósan a forgó (7) gyűrűkhöz
