50769. lajstromszámú szabadalom • Mozgatható nézőtér panorámák számára

Megielent 1911. évi január hó 11-én. MAGY. KIR. SZABADALMI SI HIVATAL SZABADALMILEIRAS 50769. szám, IX/h. OSZTÁLY. Mozgatható nézőtér panorámák számára. «IKARUS» AERONAUT. GESELSCHAFT M. B. H. WIENI CÉG MINT MAC LINKS JOHN. HÍRLAPÍRÓ WIENI LAKOS JOGUTÓDJA. A bejelentés napja 1910 január hó 28-ika. Elsőbbsége 1909 december hó 13-ika. Jelen találmány panorámák oly berendezésére vonatkozik, mely a szemlélőre azt a benyomást kelti, hogy egy léghajó csónakjában szabadon a levegőben lebegve a földre néz le. E panorámánál egy megfelelően berendezett fölépítmény közepében, — (mely fölépítmény teteje pl. egy léghajó, egy léggömb vagy hasonló képét vagy alakját mutathatja) —, egy a szemlélő befogadására szolgáló csónak van elrendezve, melynek feneke célszerűen négyszögletes keret alakjával bír. A keret nyílása alatt egy akna van kiemelve, melynek aljára pl. a madártávlatból fölvett kinematográfképek vetíttetnek. A találmány célja az, hogy a szemlélőt fölvevő dobogó minden irányban szabadon mozgathatóan rendeztessék el és a találmány abban áll, hogy a dobogó két egymásra merőleges irányokban mozgatható szánhimbára fekszik föl úgy, hogy a dobogónak minden oldal felé való lengethetősége következtében a szemlélő oly benyomást kap, mintha egy léghajó csónakjában (a léghajó - alatt vetített) tájék fölött tovarepülne. A csatolt rajzon a találmány tárgyának kiviteli példája van föltüntetve. Az 1. ábra a mozgatható nézőteret és a • vetítőaknát függélyes metszetben mutatja. A 2. ábra a dobogó fölülnézete és a 3. ábra az 1. ábra I—I vonala szerinti metszet. A csónaknak (mely természetesen több emelettel is bírhat) célszerűen négyszögletes keret alakjában foganatosított (a) feneke szegmentalakú (b) talpakat tart, melyek (c) ívsinekre fekszenek. A (c) sínek gyengébben vannak görbítve, mint a (b) talpak úgy, hogy a talpak végei és a sínek között megfelelő szabad tér marad. A (c^ sínek két szegmentalakú (d) talp közöt( harántirányban vannak elrendezve és a (d) talpakkal együtt himbadarabot képeznek, mely (d) talpaival (e) ívsinekre fekszik, melyeknek görbülete gyengébb a (d) talpak görbületénél. Az (a) dobogókeret nyílása alatt az (f) akna van kiemelve, melynek aljára a (g) vetítőkamrából, a madártávlatból fölvett kinematográfképek vetíttetnek. A (g) kamra a csónaktól függetlenül helytállóan van elrendezve és tűzálló anyagból van építve. A talpak megfelelő végei és az ívsinek között lévő szabad (i) hézagokban (h) csavarrúgók vagy hasonlók erősíthetők meg,