50768. lajstromszámú szabadalom • Önműködő kondenzvízszelep főleg vasúti gőzfűtő vezetékekhez

Megjelent lííll. évi január hó II-én. MAGY. ^ Kíft. SZAÍ3AÖALMÍ WHtt HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 50768. szám. V/h. OSZTÁLY Önműködő kóttöenzvízszelep főleg gőzffitő vezetékekhez. LIGETI ÉS BÍRÓ MŰSZAKI KERESKEDŐK BUDA PESTEN. Á bejelentés napja 1910 január hó 25-ike. A jelen találtnány tárgya oly önműködő kötidénzvízszelep, amely főleg vasúti gőzfűtő vezetékek önműködő víztelenítésére alkalmas, de bármely más gőzfűtő, vagy más gőzvezetékben is használható víztelenítés céljára. A találmány tárgya a mellékelt rajz alapján az alábbiakban van részletesen ismertetve. A mellékelt rajz a találmány tárgyának egyik példaképeni kiviteli alakját tünteti föl, és pedig az 1. ábra függőleges hosszmetszetben, míg a 2. ábra a szerkezet egy részletének, a szelépvézetéknek oldalnézete az 1. ábrában berajzolt nyíl irányában tekintve. Ü vasúti gőzfűtő berendezéseknél — miüt ismeretes — két szomszédos kocsi gőzvezető tömlőinek összekötésére égy tompaszögben megtörött és csúcsával lefelé fotdított könyökdarabot alkalmaznak, oly célból, hogy ezáltal a gőzvezetékben lecsapódó víz számára alkalmas gyűjtőzsák képződjék, amelyből az összegyülemlett vizet kéúyelmesen élvezethetjük. A lecsapódott víz önműködő elvezetésére eddigelé főleg oly szelepszerkezetek alkalmaztak, aihelyek- | néí'mága,ászélep rugójával együtt egy külön ' tokban volt elhelyezve s a szelepet magában foglaló ezeü tok csatlakoztatására még egy a könyökdarabból függőlegesen lefelé nyúló elágazásra is volt szükség, amelyre a hollandianyában végződő szeleptok reá volt csavarható. E szelepszerkezetnek hátránya, hogy a szelepen át kifolyó kondenzvíz a szelep vezetéke gyanánt szolgáló és a szelep rugóját is tartalmazó tokon át kénytelen eltávozni, ami — tekintve azt, hogy a szeleptok kívülről egészen szabadon függ le — nagy hideg esetén a szeleporsónak a tokba való befagyását eredményezi, tehát a szelep működését hosszabb ideig megakasztja. Egy nagy hátránya továbbá e szerkezetnek, hogy az aránylag nagy méretű hollandianya csekély meglazítás után még kézzel is könnyen lecsavarható, az egész szabadon lefüggő szeleptok a személyzet lelkiismeretlenebb részéről gyakori lelopkódásnak van kitéve. A jelen találmány célja mind ezen hátrányokat kiküszöbölni, tehát úgy a szelep befagyásának esélyeit a minimumra leszállítani, mind pedig e szelep lelopkodását megakadályozni, vagy legalább nagy mértékben megnehezíteni. A kijelölt célt a jelén találmány azáltal