50766. lajstromszámú szabadalom • Központi kenőkészülék
zetben van föltüntetve. A (9) tartály által j képezett szivattyúkamra a (14, 15) befolyató csatornákkal van ellátva, melyek a (25) furat csiszolt (26) fólületeibe torkolnak. Ezen csatornák egyrészt az illető elemi rész olajtartályából kiinduló és a (26) fölületen torkoló, a rajzon föl nem tüntetett hozzávezető csatornával, másrészt a (17) kenőcsőhöz vezető (16) kifolyató csatornával közlekednek. A (16) kifolyató csatorna és a föl nem tűntetett hozzávezető csatorna nem fekszenek egy átmérő mentén egymással szemben, hanem kissé el vannak tolva úgy, hogy a membránszivattyú szivattyúkamrájával fölváltva közlekednek. A (6) kilincskerék az első (1) elemi rész forgatható szivattyúszerkezetéhez van erősítve ós az összes részek szivattyúszerkezetei mechanikailag úgy vannak összekapcsolva, hogy a (6) kerék forgásában részt kell venniök. Ezen célból a (10) födeleknek a következő elemi rész fölé fordított fölületén (19) horgonyok vannak kiképezve, melyekbe a rákövetkező (9) tartályok külső fölületén megerősített (20) ék kapaszkodik. Az utolsó (5) elemi rész furatát a csavarmenetes (21) födél zárja el. Hogy a szivattyúlöketek nagyságát és az egyes kenőcsöveknek az időegységben szolgáltatott olajmennyiséget szabályozhassuk, a (13) nyúlványt célszerűen beállíthatóan képezzük ki. A rajzon föltűntetett foganatosítási alaknál ezt a beállítást a (22) állító csavar útján (2. ábra) eszközöljük, melyek segélyével a nyúlványt többé-kevésbbé a (12) emelő pályájába hozhatjuk. Hogy valamely kenőcsőből egyszerre nagyobb olajmennyiséget vehessünk ki, az elemi részek olajtartályának fenekén a (23) csatorna (2) ábra) van kiképezve, mely közvetlenül a kenőcsőhöz vezet és a (24) csavarszelep vagy hasonló alkatrész által rendszerint el van zárva. Az elemi részek szaporítása, vagy azok számának csökkentése által tetszőleges számú kenő vezetékekhez alkalmas kenőkészű léket állíthatunk elő. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Központi kenőkészülék, melyek tápláló szerkezetei egymással mechanikailag össze vannak kapcsolva és közös hajtószerkezettel. vannak ellátva, azáltal jellemezve, hogy a készülék elemi részek sorozatából áll, melyek mindegyike olajtartályt képez és alul furattal van allátva, mi mellett az elemi részek végfölületeikkel egymáshoz úgy támaszkodnak, hogy átmenőcsatorna keletkezik, melyben az egymással mechanikailag kapcsolt tápláló szerkezetek vannak elhelyezve. 2. Az 1. igényben védett központi kenő készülék foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a táplálószerkezetek forgó szivattyúkból állnak, melyeknek mozgó alkatrésze a szivattyúkkal forgó é3 a (13) nyúlvány által kilengetett (12) emelő által ide-oda mozgattatik. 3. Az 1. és 2. igényben védett központi kenőkészülék foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a (12) emelő a szivattyún lazán van ágyazva és a szivattyú mozgó alkatrészével középen érintkezik, míg az emelő végeit egy fordulat alatt a (13) nyúlvány oldalt kétszer kiszorítja. 4. Az 1. igényben védett központi kenőkészülék foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az egyes elemi részek olajtartályai csavarszelep vagy hasonló alkatrész által rendszerint elzárt csatornával vannak ellátva, mely az olajtartály belsejéből közvetlenül a kenőcsőhöz vezet és szükség esetén nagyobb mennyiségű kenő anyagnak az illető géprészhez való vezetését teszi lehetővé. (2 rajzlap melléklettel.) • «*OU RÉSZVÉNY TÁA6A8Á0 N/OMQÁJA SUOAPETIFE"
