50757. lajstromszámú szabadalom • Villamos üzemű készülék gördülőredőnyök, különféle fölvonók, tolóajtók és effélék mozgatására
Megjelent 1911. évi január hó 14-én. MAGY ggg> KIR. SZABADALMI jBB HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 50757. szám. V/f. OSZTÁLYVillamos üzemű készülék gördülőredőnyök, különféle fölvonók, tolóajtók és effélék mozgatására. WUNDERLICH KÁROLY KERESKEDŐ MÜNCHENBEN. A bejelentés napja 1909 december hó 24-ike. Már régóta ismereteseb olyan elektromotorral hajtott gördülőredőnyök, melyek bármely magasságban rögzíthetők, olyképen, hogy a villamos áramot a pl. csengőszerkezeteknél használatos rugós nyomógomb révén bekapcsoljuk, míg a nyomógomb elengedésénél egy a redőny tengelyéről mozgatott s kapcsoló lemezzel ellátott inga újra kikapcsolja. Ezen berendezésnek az a hátránya, hogy a nyomógombot mindaddig nyomni kell, amíg csak a készüléket mozgásba akarjuk tartani. Magának az ingának alkalmazása is bizonyos nehézséggel kapcsolatos, amennyiben ha a nyomógombok az inga hajtószerkezetétől nagyobb távolságban vannak, az inga túlságosan hosszú lesz s így nem nyújt a kikapcsolás tekintetében kellő biztonságot, amellett a hajtószerkezet kellő elrendezése is többnyire körülményes, sőt egyenesen lehetetlenné is válik. A jelen találmány szerint a bekapcsolás egy kettős toldattal ellátott szigetelő- vagy valamely más alkalmas eszköz közvetítésével történik, amely célszerűen egy rád révén egy önműködőlég rögzíthető kapcsolókarral van összeköttetésben, mig a kapcso- i lás egy elszigetelve ráerősített kapcsoló- I lemezzel ellátott és a haj főtengelyen előre vagy hátrafelé mozgó csavaranya közelítésével önműködőlég megy végbe. Ezen elrendezés eredményekép az említett hátrányok egyidejű kiküszöbölése mellett az egész készülék egy összefüggő szerkezetben egyesíthető, mely egyszerűen és gyorsan elhelyezhető és fölszerelhető. Minthogy a redőnyöknél a legtöbb esetben csak nagyon csekély tér jut a hajtószerkezet elhelyezésére, kénytelenek vagyunk azt nagyon tömören szerkeszteni, úgyszintén ugyanezen okból csakis kis motorokat alkalmazhatunk. Hogy mindazonáltal kis tér mellett is számoljunk az esetleges nagyobb erőszükséglettel, a találmány szerint két motort alkalmazunk, melyek a csavarkerék alatt jobbról-balról egyformán vannak elrendezve. Kisebb erőszükséglet esetén az egyik mótor természetesen el is hagyható. Ha pedig elegendő tér van hozzá, egyetlen egy motort is alkalmazhatunk a szükséges nagyságban. A mellékelt rajzok a találmány tárgyát különféle alakokban tünteti föl. Az 1—3. ábrákban föltüntetett kiviteli alak az 1. ábrán nézetben, részben metszve látható ; a
