50731. lajstromszámú szabadalom • Úti- és rétgyalú

Megjelent 1911. évi január hó 9-én. MAGY. KIR. SZABADALMI j| 8g HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 50731. szám. X/a. OSZTÁLY. Úti- és rétgyalú. TUCHEL REZSŐ BÉRLŐ NEUKRÜGERSKAMPEBAN. A bejelentés napja 1910 január hó 3-ifca. Jelen találmány tárgya úti- és rétgyalu. A találmány lényege abban áll, hogy a gyalu mögött éllel ellátott szántalp van lazán elrendezve, illetőleg a gyalu után akasztva, mely arra szolgál, hogy a gyalu­nak oldalirányú kitérését megakadályozza. A mellékelt rajz jelen találmány tárgyát egy példaképeni foganatosítási alakban mu­tatja be és pedig az 1. ábrán oldalnézetben, a 2. ábrán pedig fölülnézetben. Az úti- és rétgyalu lényegében az (a) gyalu- vagy eketestből áll. Hogy ezen (a) eketest a haladás irányához képest ferde helyzetét megtartsa, a (b és c) vonórudak, melyek a (d) vonóhorogban egyesittetnek, különböző hosszúak. Mindkét vonórúd (bl és cl) csuklók segélyével van az (a) eke­testen megerősítve és pedig az alsó él fölött. Eketest fölött előrenyúló, különböző hosszúságú vonórudak már ismeretesek. A vonórudaknak közvetlenül az alsó él fölött elrendezett csuklók segélyével való meg­erősítése által az eketestnek gyors és egy­szerű beállítása éretik el bármely ferde­helyzetben és pedig az eketesthez képest derékszögben elrendezett (1 és m) állító­készülék segélyével, minthogy ezáltal az eketest forgáspontja megközelítőleg fölfek­vési élével esik össze. Nyugodt járás elérése és oldalirányú ingadozások elkerülése céljából közvetlenül a vonóhorog mögött (e) szán van elrendezve. Az (a) eketesthez (f) lánc segélyével (g) szántalp van erősítve, melyen (h) ülés és (i) lábtartó foglal helyet. A (g) szántalpnak az eketesten való további megerősítésére (k) rúd szolgál, mely a szántalpon helyt­állóan van rögzítve, míg az (a) eketesthez csuklósan van kapcsolva. Hogy a gyalunak használat közben való oldalirányú eltoló­dását megakadályozzuk, a szántalp egy lánc segélyével lazán van megerősítve az eke­testen és azonkívül úgy elrendezve, hogy a gyalu haladása közben a vonóhorgon el­rendezett (e) szán pályáján kénytelen mo­zogni és így elégséges megterhelés mellett a gyalu tovahaladása közben föllépő oldal­irányú nyomással szemben kellő ellentállást fejt ki. Ha a szántalp helytállóan volna meg­erősítve az eketesten, úgy a föllépő oldal­irányú nyomás azt az eketesttel együtt oldalt tolná és megszűnnék azon hatása, hogy a gyalut a haladás irányába terelje. A laza szántalp azonban oldalirányú elmoz­dulások alkalmával oly ellentétesen ható

Next

/
Thumbnails
Contents