50690. lajstromszámú szabadalom • Nagynyomású turbina
Megjelent 1911. évi január hó 5-én. MAGY. ^ KIR. szabadalmi 10m hivatal SZABADALMI LEÍRÁS 50690. szám. V/d/l. OSZTÁLY. Nagynyomású turbina. parsons charles algernon mérnök newcastle-ontyneben. A bejelentés napja 1909 december hó 22-ike. . A jelen találmány tárgya azon turbinák csoportjába tartozik, melyek nagynyomású hajtóanyag segélyével hajtatnak. A tengelyirányban áramló anyaggal hajtott turbináknál, melyeknél a föllépő végnyomás kiegyenlítése céljából lépcsős dugattyúk vannak alkalmazva, javaslatba hozták már a státor és a lépcsős dugattyú közti tér szűkítését oly célból, hogy a gőznek az egyik (forgó vagy helytálló) vagy mindkét részen elrendezett lapátokra irányuló hatása a rotornak a státorhoz viszonyított bármily hosszirányú eltolódásától függetlenül korlátoztassék; ily elrendezésnél a hajtó anyagnak a lépcsős dugattyúnál beálló szivárgása csökkentetik azon hátrányok nélkül, melyekkel a labyrinthtömítések alkalmazása jár. A jelen találmány célja már most az elmondottak figyelembevételével oly turbinát létesíteni, melynél a hajtó anyagnak, pld. gőznek expanziója hatásosabban megy végbe, mint a hogy az eddigelé lehetséges volt. Ezt a találmány szerint azáltal érjük el, hogy a turbinát a forgó és helytálló rész közötti • tér sugárirányú szűkítése révén létesített, gyűrű- vagy szegmensalakú száj* csövekkel látjuk el, melyek a gőzt, miközben annak sebességét növelik, tengelyirányban tovavezetik, mire a gőz szögalakban áramlik tovább anélkül, hogy annak sebessége a sebességet abszorbeáló lapátszerkezethez való érkezés előtt számbavehető változást szenvedne. Célszerű a forgó és helytálló rész közti' teret annak majdnem középköréig szűkíteni és ekként megfelelő közökben egy vagy több gyűrű- vagy szegmensszerü gőzsugarat kibocsátó szájcsövet létesíteni. Ily módon a turbina több nyomásfokozatra oszlik, melyek mindegyike egy vagy több, vezető-és munkalapátsorral bir, melyekre a megelőző szűkített térből kiáramló gőz hat. A lehető legjobb eredmény elérése céljából egy-egy fokozat lapátsorainak számát csekélyre kell megszabni. A szűkítés akként van foganatosítva, hogy az abból kitóduló gőzsugár szélessége kisebb, mint az ezen szűkített tér után következő lapátsor lapátjainak magassága, minek folytán semmi vagy csak igen csekély szivárgási vesztesség fog beállani. A mellékelt rajzban a találmány tárgya több foganatosítás! alakjában vázlatosán van föltüntetve} a - v
