50671. lajstromszámú szabadalom • Kokszolókocsi kettősfalú, vízzel hűtött oltóteknővel

Megjelent 1911. évi január hó 4-én. MAGY. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 50671. szám. .II/e. OSZTÁLY. Kokszoltókocsi kettősfalú, vízzel hűtött oltóteknővel. OFENBAU-GESELLSCHAFT M. B. H. CÉG MÜNCHENBEN. A bejelentés napja 1909 jnlios hó 25-ike. Elsőbbsége 1908 julius hó 25-ike. Jelen találmány tárgya kofcszoltókocsi, mely főleg nagyobb koksztömegeknek pld. a nagy adagolási mennyiséggel dolgozó kamrás kemencék üzeménél előállított koksznak oltására alkalmas. A találmány célja ily nagy koksztömegeknek egy, a gázfejlesztő kemencék előtt síneken mozgó oltókocsi oltó teknőjében való lehetőleg gyors és hatásos oltását biztosítani. Minthogy az oltóteknőnek falai annak a veszélynek vannak kitéve, hogy a teknőben lévő izzó kokszmassza hőjének hatása alatt nagyon erősen fölhevülnek és ezáltal megsérülnek javaslatba hozták már, hogy az oltóteknőnek oldalfalai ürösen képeztessenek ki és az átáramló víz segélyével hűttessenek; az ezen javaslat foganatosítására szolgáló szerkezetnél az oltótartálynak az izzó koksz fölvételére szolgáló tér fölött találkozó falai egy hosszirányú hasítékkal voltak ellátva, melynek útján a tartálynak kettős falaiban lévő víz a tartályban lévő kokszra folyhatott. Ezzel szemben a jelen találmány szerint a kettősfalú, vízzel hűtött oltóteknőt és az oltóvizet a teknőben lévő kokszmasszára bocsátó elemeket akként képezzük ki, hogy sokkal hatásosabb és gyorsabb kokszoltást érünk el. A mellékelt rajzban a találmány tárgya egy foganatosítási alakjában van föltüntetve. Az 1. ábra a kokszoltó kocsinak részben nézete, részben függélyes metszete. A 2. ábra annak baloldalról vett nézete egyes részek elhagyásával. Az (1) oltóteknő (1. ábra) az ismert módon a gázjejlesztő kemencék előtt ide-odajáratható kocsinak közepén van elrendezve. Az oltóteknőnek úgy (2) oldalfalai, mint (3) feneke is kettősfalúan vannak foganatosítva és a hűtés céljából víznek vagy más hűtő anyagnak átfolyatására vannak berendezve. Az oltóteknőnek (2) oldalfalai belül bordákkal vannak merevítve, melyek a falak hűtésére szolgáló vizet a falak közötti térben szabadon átjáratják. A fölül nyitott oltóteknő (2) oldalfalainak fölső részében az (5) nyílások vannak kiképezve, melyek útján a hűtővíz az (1) oltóteknőnek belsejébe folyhat. Az oltóteknőnek baloldali (2) oldalfala, alsó részében, az elforgatható és ugyancsak kettősfalúan kiképezett (4) csapó ajtóval van ellátva, mely az oltóteknőnek kiürítése céljából a kocsinak középső padja felől a (6, 7) lánckerékhajtás segélyével a szükséghez képest nyitható vagy zárható. A (7) hajtóműnek láncai a (4) csapó forgási ten-