50662. lajstromszámú szabadalom • Eke

- Megjelent 1911. évi január hó 4-én. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 50662. szám. X/a. OSZTÁLY. Eke. VILHAR FERENC KOVÁCSMESTER ADELSBERGBEN. A bejelentés napja 1910 január hó 21-ike. Jelen találmány tárgya eke, mely a cso­roszlya előtt fölfelé meghajlított acélge­rendely alkalmazása által, továbbá a ge­rendely, illetve a kés magassági és oldal­irányú beállítására való berendezések ál­tal nemcsak az állati vagy gépi húzóerő munkáját könnyíti meg jelentékenyen, ha^ nem a barázdamélységnek és a barázda­távolságnak széles határokon belül való változtatását is lehetővé teszi. Az eddig szokásos ekék gerendelye egye­nes, melyeken a kés hegyes szög1 alatt ferdén előre nyúlik. E kiképezések hátrá­nya rendszerint abban nyilvánul, hogy erő­sen gyökeres földek szántásánál vagy szal­más trágya beszántásánál a gerendely és cso­roszlya között anyag gyűlik össze, eltömődik és a csoroszlya működését megakadályozza, miáltal természetesen a vonóerő igénybe­vétele nagyobb. Továbbá az eddigi elren­dezéseknél maga a gerendely változtathat tatlanul függ a kocsitalyiga fülében, mi­által minden beállíthatőság ki van zárva. A találmány értelmében berendezett eke mindezeket a hátrányokat egy közvetlenül a csoroszlya előtt kihasasodó gerendely által küszöböli ki úgy, hogy a csoroszlya előtt összegyűlő gyökerek mindig fölfelé tolatnak, honnét önmagától ismét leesik, j anélkül, hogy akadályt képezne. I Azáltal, hogy a gerendely egy különböző helyzetekben beállítható összekötőtag ál­tal egy, a kocsitalyigán tengelyirányban beállítható tokkal van összekötve, egyszerű módon nemcsak a barázdamélységet, ha­nem a barázdatávolságot is a szükséghez képest változtathatjuk. A csatolt rajz a találmány tárgyának példaképem kiviteli alakját mutatja. Az 1. ábra az eke oldalnézete, a kocsitaliga­tengely metszetével. A 2. ábra az eke fölülnézete. A 3. ábra a gerendely részletrajza. A 4. ábra a kocsitalágán eltolható és be­állítható toknak részleges metszete. A kocsitaliga (1) tengelyén a célszerűen egyenlőtlen nagy (2) kerekek között az el­tolható és rögzíthető (3) tok van elren­dezve. Ez a tok hátul célszerűen (4) fül­lel van a gerendely vagy tetszés szerinti más megerősítőberendezés (6) vonóhornya részére ellátva. A tok rögzítése célszerűen az (5) szorító- vagy nyomócsavar által tör­ténik, azonban a megerősítés módja a ta­lálmányra nézve mellékes. A (6) vonóhorog hátsó vége például villa gyanánt van kiképezve és a (7) csap által csuklós kapcsolatban áll a (8) gerendellyel. i A horogvillaforgásponttóli egyazon sugár­irányú távolságban (9) furatok vannak a

Next

/
Thumbnails
Contents