50620. lajstromszámú szabadalom • Óramű elektromágneses fölhúzó berendezéssel

Megjelent 191Q. évi december hó 31-én. MAGY. g&g KIR. SZABADALMI VÉtf HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 50020. szára. VIIIQ. OSZTÁLY. Órapaű elektromágneses fölhúzóbereudezéssel. NüRMAL-ZEIT G. M. B. H. CÉG BERLINBEN. A bejelentés napja 1909 december hó 14-ike. Jelen találmány elektromágneses fölhúzóberendezéssel biró óraműre vonatkozik és có^a az, hogy csekély erőkifejtés mellett biztos működési módot érjünk el, valamint az elektromos órafölhúzóberendezéseknél szokásos zajt elkerüljük, melyet a kilincsnek Sk kilincskerék fogain való csúszása okoz. A találmány a csatolt rajzon van föltüntetve, mimellett magából az óraműből csak a fölhúzóberendezés által működtetett kilincskerék van jelezve. (1) jelöli a kilincskereket, mely szokásos módon a perctengelyen alkalmazva képzelendő. E kerék tengelyén a (2) fölhúzóemeltyű űl forgathatóan, melynek egyik végére a (3) kilincs van forgathatóan fölerősítve; az utóbbi forgómozgását a fölhúzókarhoz képest a (4) pecek határolja, mely a (3) kilincsen űl és a fölhúzókar (5) nyílásába nyúlik. A (2) fölhúzóemeltyűnek a (3) kilinccsel szembenfekvő végén a 6 ellensúly van alkalmazva. Az elektromágneses fölhúzóberendezés az óraműnek önálló szerkezeti alkatrészét képest, mely csak a (7) rúd által van az óránké1

összekötve. A (7) rúd egyrészt a (8) caagt álta) a (3) kilincsbe, másrészt a (9) caí|||]t által a fölhúzóberendezésnek (10) működtető karjába kapaszkodik, mely a (U) elektromágnes ereje által minden leeülyedég után fölső helyzetébe emelhető. A (11) elektromágnes vasmagjának egyik sarka a (12) vaa-polussarúval van ellátva, mely karszerű (13) meghosszabbítással bír; az utób( bin a rugalmasan elrendezett (14) kontaktuspecek van megerősítve. (15) egy forgat^ ható kontaktuskart jelöl, mely éppúgy, mint a (13) kar vasból áll és (16-nál) forgathatóan van a (17) vastestre erősítve; az utóbbi a (11) elektromágnes vasmagján nak másik sarkán elektromosan szigetelve űl. A (15) kontaktuskar a (18) kontaktusrúgóval és (19) orral van ellátva, mely utóbbi a (10) működtetőkar (20, 21) ütközői közé nyúlik. A (20, 21) ütközők, éppúgy, mint a (17) vasmag, a (11) elektromágnes vasmagjától elektromosan szigeteltek és é célra szigetelőanyagból készülnek. A (10) kar a (11) elektromágnes egyik sarkán (22-nél) forgathatóan van ágyazva. A (20, 21) ütközők a középpontjaikhoz excentrikusan elrendezett csavarok segélyével vannak az (U-alakú) elektromágneshorgonyon megerősítve, mely a (11) elektromágnes tekercselését körülveszi. Ezen elrendezés következtében a két ütközőtárcsa között lévő hézag tetszésszerint növelhető