50596. lajstromszámú szabadalom • Szállítópálya szalmasajtók számára

Megjelent 1910. évi december hó 30-án. MAGY gfet KIR. SZABADALMI jB» HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 50596. szám. X/a. OSZTÁLY­Szállítópálya szalmasajtók számára. HANISCH ERNST JÓSZÁGFÖLÜGYELŐ CZECHTINBEN. A bejelentés napja 1909 november hó 23-ika. Elsőbbsége 1908 szeptember hó 3-ika. A szalmasajtóknál használt egyenes szál­lító pályáknál a pálya nagyobb hossza és hajlása esetén azon hátrány lép föl, hogy a pályán eltolandó szalma a közép felé ható nyomás következtében torlódik, ami egyes szalmarészletek leesését vonja maga után. Ezen hátrányt a találmány értelmében azáltal kerüljük el, hogy a szállító pályát tört vonalnak megfelelően állítjuk be. Ezt azáltal érjük el, hogy a szállító pálya egymással csuklós lánc módjára összekötött több tagból áll, melyeknek mindegyike eltolható táma­szokkal bír és ily módon tetszőlegesen beál­lítható. A mellékelt rajzban egy ily szállító pálya foganatosítás! példája az 1. ábrán homloknézetben, a 2. ábrán oldalnézetben van föltüntetve. A szállító pálya, mely (l)-nél csatlakozik a szalmasajtóhoz, több (2) tagból áll, me­lyek a (3) csapok segítségével egymással csuklósan és könnyen oldhatóan vannak összekapcsolva. Ezen egyes tagok két hossz­gerendából állanak, melyeknél a (4) sze­mekben a magasságirányban beállítható (6) támaszok (4) keresztfeje van ágyazva. En­nek folytán a szállítópálya minden egyes tagjának tetszőleges hajlást lehet adni úgy, hogy az egész pálya tört vonalban halad (2. ábra vonalkázott jelzés). Ennek folytán a szalmának torlódás folytán való kiesése tekintetében mérvadó pályahossz a toló­pad egyetlen tagjának hosszúságára csök­kentetik és így a torlódás elkerültetik. A szállítópálya egyes tagok hozzácsato­lása által tetszőlegesen meghosszabbítható és a tagok kapcsolatának oldása után köny­nyen szállítható. SZABADALMI IGÉNY. Szállítópálya szalmasajtók számára, azáltal jellemezve, hogy csuklós lánc módjára egymással összekötött, több tagból áll, melyek magukban véve ismert támaszok által tartatnak úgy, hogy a szállító­pálya minden egyes tag megfelelő be­állítása által megtört pályát képezhet, azon célból, hogy a szalma középső ré­szének torlódását megakadályozhassuk. (I rajzlap melléklettel.) PAilAS RÉSZVÉNY * ARSASÁQ NYOMDÁJA BUOAPEeTBK

Next

/
Thumbnails
Contents