50539. lajstromszámú szabadalom • Csapágy gyorsan járó tengelyek számára

(e) tengely futó fölületéhez lép. Az olaj a csatornákon való átáramlás közben bizonyos mértékben fölmelegszik, a csapágy tutófölületéhez tehát fölmelegített állapotban lép. Ez a körülmény lényeges előnyt képez, mert a csapágy súrlódási munkája, mint ezt a tapasztalat mutatja, az olaj hőmérsékletének növekedtével arányosan fogy. Ezen csapágy, mely a találmány tárgyát képező elrendezésnél oly olajhűtéssel van •ellátva, melynél az olaj a csapágy futófölülethez való lépés előtt előmelegíttetik, lényegesen csekélyebb súrlódással jár, mint az oly csapágy, melynél vízzel hűtünk és hideg olajjal kenünk. Kiemeljük még, hogy az (a) csapágycsészék (d) hornyai más módon is vezethetők, pl. zeg-zugos vonalban, mely lényegében a tengely hosszirányában halad, miközben a •csatornák szintén a hosszirányban keletkeznek, míg a rajzon föltüntetett kivitelnél a csatornák lényegében a kerület irányában vannak elrendezve. A csapágycsészét sírna fölülettel is láthatjuk el, mikor is az olaj vezetésére szolgáló hornyok a (d) csapágyfödőben vagy a (c) csapágytestben vagy mindkettőben lehetnek elrendezve. A hornyok és a keletkező olajcsatornák ez esetben is könnyen tisztíthatók, a rajzon föltüntetett kivitelt, melynél a (b) hornyok az (a) csapágycsészében vannak elrendezve, azonban előnyben részesítjük, mert a meleg keletkezési helyéről, futófölületről, könnyen elvezethető. SZABADALMI IGÉNY. Csapágy nyomás alatt alló olajjal vagy öblítéssel kent gyorsan járó tengelyek számára, azáltal jellemezve, hogy az olaj számára való zárt csatornák a csapágycsészék külső kerületén elrendezett és a csapágytest, illetve a csapágyfödő által kifelé elzárt hornyok által képeztetnek. (1 rajzlap melléklettel.) Pallas részvénytársaság nyomdája Budapesten.