50411. lajstromszámú szabadalom • Burgonyaaratógép

— 2 -Az ábrázolt kiviteli alak működési módja a következő : Az (a) futókerekek és a (g, h) kúpkerékáttétel forgásba hozzák a csillagalakú (b) forgattyút, mely a (d) rudak útján az (r) görgőket ma ával viszi. A (z) és . (f) tengelyeken átmenő körök átmérőinek különbsége folytán a (dl) fogak körmozgásuknál ingaszerű mozgást is végeznek az (I) helyzetből a (II) helyzetbe (2. ábra) és viszont, miáltal a hajítókerék vetőereje fokoztatik. Ha azt a kört, mely a (z) tengelyeken megy át, nagyobbra választjuk, mint azt, mely az (f) tengelyeken megy át, a (dl) fogak oly értelmű ingaszerú mozgást végeznek, hogy a hajítókerék vetőereje csökkentetik. Minthogy a körök különböző átmérői esetén két összetartozó (z és f) tengely minden körülforgásnál egymástól eltávolodik és azután ismét közeledik egymáshoz, ezen relatív mozgás kiegyenlítésére a (d) rudakban a (z és f) tengelyek számára (k) hasítékok vannak kiképezve. Hogy a (dl) fogaknak a földbe hatoló mélysége változtatható legyen, a fogak az (1) keretben vannak befogva, mely a (d) karon beállítható. Ez a berendezés azonban nem képezi a találmány tárgyát. A leírt változatnál a (d) karok fölső szabad végei görgőkkel vannak ellátva és a karok (c) rudak segélyével vannak egymással összekötve, melyek a görgőket egyenlő távolságban tartják egymástól. Ennél a kiviteli alaknál tehát annyi vezetőgörgőt és rudat kell elrendezni, mint ahány fogcsoport van. A 4. és 5. ábrán föltüntetett változat a görgők ós rudak számának apasztását célozza, amit azáltal érünk el, hogy a fogak vezetőpályája nem helytálló, hanem helyzetükben rögzített rudak által tartott görgőkön forgatható úgy, hogy a fogakkal öszszekötött csuklós rudak fölső végei nincsenek görgőkkel ellátva, hanem forgathatóan vannak a vezetékpályán megerősítve. Az (1) csillagalakú forgattyú a (2) rudak segélyével a (3) gyűrűvel van összekötve, mely két, három vagy több, a hajítókerék hajtótengelyéhez képest excentrikusan ágyazott (4) vezetőgörgőn van ágyazva; a (4) görgők a gépállvánnyal összekötött (5) rudakon forgathatóan vannak megerősítve. A fogak körmozgásukon kívül ingaszerűen js mozgattatnak azáltal, hogy azon kör átmérője, melyen a (2) rudak forgástengelyeinek közepei a (3) gyűrűn fekszenek, kisebb vagy nagyobb azon kör átmérőjénél, melyen a (2) rudak forgástengelyeinek közepei (1) az csillagon fekszenek. Ismeretesek már burgonyaarató gépek, melyekennél a görgőkön futó (3) gyűrű helyett tengelyen ágyazott tárcsa van elrendezve. Minthogy a rudak ezen tárcsára egy oldalt ható húzóerőt gyakorolnak, forgástengelye hajlításra vétetik igénybe; ily igénybevétel a találmány tárgyánál alkalmazott vezetés esetén nem lép föl. A 6. ós 7. ábrán föltüntetett újítás abban áll, hogy a fogakat tartó kerékcsiJlag vagy efféle karjainak hosszú, a fogak mélyítésének szabályozására változtatható és a fogtengelyeket a vezetőgörgők tengelyeivel összekötő rudak a görgőkön eltolhatók. A futókerekek által hajtott (6) tengelyekre ismeretes módon ráerősített és tetszőleges számú karral ellátott csillagalakú (7) kerék hasítékos vezetékben megerősített (8) hosszabbító toldatokkal van ellátva, melyek az összes karok egyenlő meghosszabbításának elérése céljából beosztással vannak ellátva. A karok egyenletes meghosszabbítása azáltal is eszközölhető, hogy a karok a megerősítő csapok számára több fúrattal vannak ellátva. A (9) vetőfogak a (10) csapok segélyével vannak a (8) hosszabbító toldatokon ágyazva és a fogak kényszermozgású vezetését, mint ismeretes, a (10) csapokon megerősített (11) rudak idézik elő, melyek a forgáscsapokkal az egymás között (12) rudak útján összekötött (13) görgők segélyével állanak összeköttetésben; ezen görgők a (6) hajtótengelyhez képest excentrikus, gyűrűszerű helytálló (14) pályán vannak vezetve. A (11) rudak a (13) görgők forgáscsapjaival a (28) hüvelyek útján vannak összekötve, melyek lehetővé teszik, hogy a rudak a csillagalakú kerék karjainak hosszváltozá-