50410. lajstromszámú szabadalom • Ülés mótoros járművekhez
TKT-sj""";^ Sr»« > nak ágyazva. E célra a jármű fölvázának fenekén mereven megerősített és az ,ülés alakjának megfelelően hajlított fémből készült (g) állvány szolgál, amely az (a) és (b) harántdarabokat tartja. E rugalmas állvány előnyösen megfelelő vékony lapos acélból készül, az ülésnek mindkét oldalán alkalmazott állványokat pedig az (a) és (b) harántdarabok kötik össze egymással. Hogy az ülést tetszőlegesen lehessen béállítani, vagyis, hogy az (f) függőtartó mélyebben vagy kevésbbé mélyen hajolhasson be, a szalagokon, hevedereken, szöveteken, fonatokon vagy hasonlókon beállító eszközök, pl. csatok, gombok vagy hasonlók vannak alkalmazva. A beállító eszközök természetesen tetszőleges pontokon alkalmazhatok. Hevederek, bőrszíjak és hasonlók alkalmazásánál ezekre egy, az egész fölületre kiterjedő szövetágy terítendő, amely a (c, d) párnák alátámasztására szolgál. Az (a) és (b) harántdarabokat a (g) állvány mellőzésével, pl. akként is lehet rugalmasan ágyazni, hogy a harántdarabok mindegyik vége egy-egy tekercsrúgó végéhez csatlakozik úgy, hogy a harántdarabok bármely irányban rugalmasan térheti nek ki. Az (f) függőtartót képező elemek maguk is engedékenyek lehetnek, vagyis gumiszalagből, egyes vékony csavarrugókból állhatnak. Az új: ülésberendezés előnyös működése abban áll, hogy a lebegőtartó az utas testéhez bármely helyzetben pontosan hozzásimul, tehát helyzetváltoztatásnál is biztos támasztékot és mindenkor kényelmes ülést nyújt. Különösen előnyös a berendezésnek lökést kiegyenlítő hatása, mert a lebegőtartó kapcsolatban a fölfüggesztési pont| jainak rugalmas ágyazásával bármely irányr ban való kitérést tesz lehetővé, ami éppen, j motoros járműveknél a bevezetésben jelzett esetekben fontos, í Végül a berendezés nagyobb biztonság got is nyújt, amennyiben a lebegőtartó a merev üléstámlával ellentétben teljesen engedékeny fölületet nyújt, amely a jármű heves összeütközése esetén a hátul ülő utasnak első sorban veszélyeztetett térdeit védi sérülés ellen. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Kocsiülés, különben motoros járművekhez, azáltal jellemezve, hogy a szokásos merev ülés- és támlafölületek helyett szövetből, fonatból, szalagokból, hevederekből vagy hasonló anyagból képezett (f) lebegőtartó lel alkalmazást, a (c, d) párnákkal kapcsolatban vagy ezek nélkül, amely tartó fölső végén a támlának (a) megerősítő harántdarabjához, alsó végén pedig az ülés szélén alkalmazott (b) harántdarabhoz csatlakozik. 2. Az 1. alatt védett kocgiülés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve^ hogy a lebegőtartó hosszirányban beállítható. 3. Az 1. alatt védett kocsiülés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a lebegőtartó nyújtható anyagból (gumiból, vékony csavarrugókból vagy hasonlókból) készült. 4. Az 1. alatt védett kocsiülés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a lebegőtartónak két (a) és (b) megerősítő darabja egy, a járműre erősített rugalmas állvány részeit kép-ezi, vagy rugókkal van összekötve úgy, hogy ezek bármely irányban rugalmasan kitérhetnek. (2 rajzlap mellékiette1 .'
