50250. lajstromszámú szabadalom • Golyós csapágy

_ Megjelent 1910. évi november hó 24-én. MAGY. KIR. SZABADALMI jBe HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 50250. szám. V/e/l. OSZTÁLY. Golyós csapágy. BRIGHT FRED EUGENE MÉRNÖK PHILADELPHIÁBAN. A bejelentés napja 1909 julius hó 30-ika. Elsőbbsége 1909 január hó 6-ika. A találmány oly tipusú golyós csap­ágyakra vonatkozik, melyekben a külső és belső tokrész között két sor golyó oly mó­don van gyűrűsen elrendezve, hogy a csap­ágyra kifejtett radiális terhelés mindkét golyósorra oszlik el. A találmány célja az ily rendszerű golyós csapágyat úgy kiké­pezni, hogy nem csak a radiális, hanem a bármely oldalról jövő axiális terhelést, va­lamint a közbeeső irányú nyomásokat is fölvehesse. Ennek megfelelően a találmány tárgya egy külső és egy belső tokrészből és két sor golyóból áll; a külső tokrész két golyó­járatának oldalfalai és középső fala a két golyósor oldaláig nyúlnak le, keresztmet­szetben követik pedig a golyók kerületét, míg a belső tokrész csak "két oldalfallal bír, melyek a golyósorok külső oldalain a golyók vízszintes átmérőjének magasságá­ban végződnék. A találmány értelmében az egyik tok­rész két golyó járatának öble a golyók kör­vonalának felel meg, míg a másik tokrész két golyójáratának ívelt fala ugyan a golyó sugarával egyenlő sugarú, de a golyó középpontját nem födő, hanem attól kifelé helyezett középpontból van képezve. A ta­lálmány egy foganatosítási példája 1. ábrában metszetben, 2. ábrában oldalnézetben, 3. ábrában pedig nagyított léptékű rész­leges metszetben van föltüntetve; ez utóbbi ábra a golyójáratok és a golyók viszonyát tünteti elénk. 4. ábra egy másik foganatosítási példa metszete. A találmány egy célszerű foganatosítási alakját ábrázoló 1., 2. és 3. ábrák értelmé­ben a belső gyűrűszerű (A) tokrész és a külső (B) tokrész között elrendezett (C, Cl) golyósorok a külső tokrész (b, bl) golyó­járatain és a belső tokrész (a, al) golyó­járatain gördülnek. Az ily elrendezésű go­lyós csapágyak, melyeknél két sor golyó van a külső és belső tokrészek között el­rendezve, főleg radiális terhelések fölvéte­lére alkalmasak; hogy már most az ily csapágyak axiális terhelés fölvételére is alkalmasak legyenek, a találmány értelmé­ben a külső tokrész (b, bl) golyójáratait úgy képezzük ki, hogy a golyók körvona­lának megfelelő öblűek legyenek, belső faluk a két golyósor közé nyúljon (D), mi­mellett úgy a belső fal, mint a külső (E, El) falak megközelítőleg a golyók vízszin­tes átmérőjének magasságában végződnek. Más szavakkal a (b, bl) golyójáratök fél-

Next

/
Thumbnails
Contents