50152. lajstromszámú szabadalom • Gép szövetek lemérésére föltekercselésére és és levágására, valamint ellenőrzőszelvények kiadására

emeltyűt magával viszi úgy, hogy az utóbbi átállíttatik. A (161) emeltyűnek másik karja a (101) csőtengelyen ülő (162) hüvely hor- ; nyába fogódzik, mely hüvely a csőtengely hasítékán átnyúló csap, vagy ék által a belső (107) tegelylyel van összekötve. A (161) emeltyű most említett átállítása által a másik átkormányzókapcsolónak fo­gazott (10S, 109) kapcsolója beiktattatik. Az árúnak a gép meghatározott helyén való megfogására és a (3, 4, 5, 11, 12) hen­gerek között való áthúzására a (26) íölte­­tekercselődob (1., 3. és 4. ábra) és egy a (27) tengely körül a dobpalástból kiforgat­ható (28) csappanó szolgál, melynek végén a két forgatható, belül fogazott (29, 30) pofából álló fogó ül. A fogóba a pofák nyitott állapotában az árú kezdeti részét behelyez­zük és a pofák zárása után fogvatartjuk. A (29, 30) fogó nyitására és az árú kez­deti részének behelyezésére kész helyzetbe való hozatalára a (236) Iliivel}', — melynek egyik vége a (237) fogaskereket tartja és másik végén a (240) fogaskerékkel van összekötve, a (127') homlokkerék (6. ábra) és a (127, 125) kúpkerekek által a (120, 121) kapcsolás (120) részével van össze­kötve és a (240) fogaskerék (4. ábra) a ‘ (241) fogaskerékbe kapaszkodik, mely a dobtestben ágyazott (27) tengelyen lazán forgatható. E tengelyen továbbá a (29, 30) fogót tartó, befelé rugalmas (28) csappanó (3. ábra) ül szintén lazán forgathatóan. A (27) tengelyre ezenkívül a (243) lánckerék van fölhelyezve, mely a (241) fogaskerék­hez van erősítve. E lánckerék a (244) lánc által a (245) lánckerékkel van összekötve, mely a csappanó kiemelhető végében for­gathatóan ágyazott (246) tengelyen ül, mely körül a két (29, 30) fogópofa is foroghat. A (24-6) tengelyen a (245) lánckerékhez erősített (247) fogaskerék ül, mely a (248) fogaskerékbe kapaszkodik; az utóbbi a po­fák között elrendezett (249) tengelyen ül (3. és 26. ábra), mely tengely a pofák zárt állapotában a pofák félhengeralakú kivá­gásaiba záratik és (250) karok füleiben van j ágyazva, mely karok a (246) tengelyen la­zán ülnek. A (249) tengelyen (251) tárcsák (24, ' 28—30. ábrák) vannak megerősítve, melyek­kel görbített (252) feszítőemeltyűk vannak csuklósán összekötve; az utóbbiak a (249) tengelynek az egyik vagy a másik irány­ban való forgatásánál a (29, 30) fogópofák nyitását vagy zárását eszközük és e célra másik végükkel csuklósán a pofákhoz van­nak erősítve. A két feszítőemeltyű egyike azonban nem kapaszkodik közvetlenül a hozzátartozó pofához (a föltüntetett példá­nál a fölső (29) pofához), hanem egy e pofában korlátoltan beállítható, a (253) rúgó nyo­­mása alatt álló (254) lemezhez (28. ábra), hogy a befogandó árúk különböző vastag­ságával számoljunk. A (249) tengelyen még (255) bütyöstárcsák (26., 27. és 32. ábra) ülnek, melyek a pofák zárt állapotában egy az alsó (30) pofában eltolhatóan elrendezett (256) rúdra hatnak és azt az egyik vagy a másik irányban eltolhatják. A (256) rúdba az alsó pofában forgathatóan ágyazott (257) szögemeltyűk (27. és 31. ábra) végei ka­paszkodnak. mely szögemeltyűknek másik vége tűcsúcsokat tartanak; e tűcsúcsok a (256) rúd megfelelő eltolásánál a pofák közé beszorított árún áthatolnak és az árut biz­, tosan fogvatartják. A rúd ellentétes elto­lásánál a tűcsúcsok visszahúzatnak úgy, hogy az alsó pofa fölületén túl nem nyúlnak ki. A belső dobvéggel szemben a ferde (300) vezetősín (3—5. ábra) van a gépállványza­ton helytállóan elrendezve, melybe a dob­nak a föltekercselőmozgással ellentétes, a (120, 121) kapcsoló beiktatása által eszkö­zölt forgásánál a fogó alsó (30) pofájának (301) meghosszabbítása ütközik úgy, hogy a dob további forgásánál az egész (29, 30) fogónak, valamint a (28) csappanónak is a (300) vezetősín mentén föl kell emelkednie, mirnellett a (28) csappanó a dobpalástból kiemeltetik. A dob ezen visszaforgásának befejeztével a nyitott fogó épen a vágási hely, illetve a vágóberendezés alsó (194') kése (5. ábra) fölött áll. Ebben a helyzet-i ben a (29, 30) fogó a (28) csapóval együtt I egy a vezetősínen elrendezett, utánengedő (302) fogóemeltyű (4. ábra) által fogvatar­­! tátik, mely emeltyűbe a csappanón elren-

Next

/
Thumbnails
Contents