50128. lajstromszámú szabadalom • Rögzítőberendezés tolóajtók részére

Megjelent 1910. évi október hó 31-én. MAGY rffes KIK aBnml SZABADALMI )|S HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 50128. szám. VIII ‘1. OSZTÁLY. Rögzítőberendezés tolóajtók részére. HU BE RT ÉS TÁRSA BETÉTITÁRSASÁG CÉG BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1910 január hó 26-ika. A vasúti kocsiknál használt tolóajtók hátránya az, hogy azok a kocsi rázkódta­­tása folytán maguktól nyílnak ki és hogy ha az ajtó részben nyitva van, az helyze­tében nem rögzíthető. Jelen találmány tárgya az ajtó zárszer­kezetével összekötött rögzítőberendezés, mely a kilincs segélyével olykép működ­tethető, hogy a tolóajtó bármily helyze­tében rögzíthető és rázkódtatásuk azt el nem mozdítják. A mellékelt rajz 1. ábráján ezen rögzítőberendezéssel el­látott vasúti tolóajtózár részben metszett előlnézete, a 2. ábrán pedig metszett oldalnézete lát­ható. A szerkezet a következő: Az (a) kilincsekkel működtethető ismert szerkezetű zárral a lefelé nyúló és az ajtó egy kivágásában vezetett (b.) toló retesz van összekötve, mely ha a (c) állító ¡ki­lincs a 2. ábrán látható helyzetben van, az (a) kilinccsel föl és alá mozgatható. Ezen (b) retesz alsó végén elrendezett (d) tokban az (e) tömb van elhelyezve, mely gumiból, kaucsukból vagy más tetszés j szerinti anyagból készülhet. Az (f) toló­­! ajtó alsó részére erősített (g) görgő a j kocsi padozatának (h) hornyában van ve­­! zetve, mely horony a görgő fölött elren­­! dezett és a horony szélére erősített lij j vaspánttal van lefödve úgy. hogy ezen I vaspánt az (e.) gumitömb és a görgő« kü- i zött van elhelyezve. Ha a zárat az (a) kilincs segélyével a . tolóajtónak bármely helyzetében zárjuk, ! akkor a (b) retesz lefelé mozgattatván, az j (e) gumitömb a közbeiktatott (i) pánthoz ! szoríttatik és egyidejűleg a (g) görgő is ! a horony fenéklapjához súrlódik úgy, hogy | ezen súrlódás folytán az ajtó addig el nem i mozdítható, míg a kilincset eredeti hely­­| zetébe nem hozzuk. Szabadalmi igény. | Rögzítőberendezés tolóajtók részére, azál­tal jellemezve, hogy az ismeretes vasúti zár kilincsével működtethető, lefelé nyúló (b) retesz (e) gumitömbben vég­ződik, mely a. retesz segélyével ,a ho­rony szélére erősített és az ajtó (g) görgőjét lefödő (i) lemeznek szorítható úgy, hogy ezen súrlódás folytán az ajtó bármely helyzetében rögzíthető. (1 rajzlap melléklettel.)-«AJ A* HESZV&fcY TÁRfiASAG NYOMl>W BUDAPESTEN NYC

Next

/
Thumbnails
Contents