50113. lajstromszámú szabadalom • Biztonsági készülék vezetőgerendás emelőgépek számára
Megjelent 1910. évi október hó 31-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 50113. szám. Xil/a. OSZTÁLYBiztonsági készülék vezetőgerendás emelőgépek számára. EFFENBERGER KÁROLY BÁNYAALKALMAZOTT TATABÁNYÁN. A bejelentés napja 1909 julius hó 1-je. Jelen találmány tárgya biztonsági készülék, mely az emelőgép tartókötelének elszakadása pillanatában jő működésbe. Ezáltal ki van zárva, hogy pl. bányaemelőgépeknél a szállítókosárban lévő személyek a kötél szakadása esetén a mélységbe zuhanjanak, vagy az anyaggal telt kosár az alul dolgozókra hulljon. A mellékelt rajzban a találmány tárgya van föltüntetve és pedig az 1. ábra a készülék alaprajzát tünteti föl az alárendelt jelentőségű és nem látható részek elhagyásával. A 2. ábra a készülék oldalnézetét ábrázolja, a 3. és 4. ábra egy részletnek előlnézetét, illetve fölülnézetét nagyobbitott méretben tünteti föl, az 5. ábrán az akasztó készülék szélső helyzeteiben van föltüntetve szintén nagyobbitott léptékben. Az (1) vezetőgerendák közt a (2) kötélen függ a (3) gerenda, melyen az egész szerkezet helyet foglal. Ha a (2) kötelet a nyíl irányában fölfelé húzzuk, akkor a keresztgerenda aljába erősített (4) csapokkal vezetett (5) ütközőlap a keresztgerenda alsó fölületéhez ér, miközben a (6) tolórudakat, melyek a keresztgerendákban furott lyukakban vezetődnek és végeik a keresztgerendából alul kinyúlnak, kiálló végeiknél fogva fölfelé tolja. A (6) tolórudak ezen mozgásukat a (7) kétkarú emeltyűvel közük. amely a (8) forgástengelye körül elfőrogva, hosszabb karjával a (9) csuklós emeltyűpárt lefelé nyomja úgy, hogy ezek a keresztgerenda (22) kivágatában foglalnak helyet (3. ábrán pontozott helyzetben). Ezen nyomás folytán a (3)' keresztgerenda két oldalával párhuzamosan futó és a (11) keresztvasakban ágyazott (10) tengelyek elfordulnak s így a (10) tengelyek végére erősített (12) bordás kapaszkodó pofák is elfordulnak (5. ábra pontozott helyzet), lly módon az elfordult pofák közt szabadon marad annyi tér, hogy a vezetőgerendák közt a (3) keresztgerenda a (13) vasalásban ágyazott (14) görgőhenger segítségével (5. ábra) szabadon föl- vagy lefelé mozoghasson. A (10) tengelyek mindegyikén még kétkéc (15) egykarú emeltyű van megerősítve, melyek a (16) rudakkal csuklós összeköttetésben állanak. Ezen (16) rudak tartják a keresztgerenda alatt lévő (17) kétkarú emeltyűket, melyeknek hosszabb végük a keresztgerenda alsó fölületén középen megerősített (18) vasalások kivágatában (2. ábra: nyomdáhíba's
