50047. lajstromszámú szabadalom • Készülék mótoros járművek kipuffogó gázaiban tartalmazott a légzőszervekre káros anyagok elkülönítésére

Megjelent 1910. évi október hó 22-én. MAGY. jgggt KIÉL SZABADALMI jB|f HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 50047. szám. XX/a/2. OSZTÁLY. Készülék mótoros járművek kipüffogó gázaiban tartalmazott, a légzőszervekre káros anyagok elkülönítésére. KINDERMANN JAKAB KERESKEDŐ LEIPZIGBEN. A bejelentés napja 1909 szeptember hó 2-ika. Motoros járművek kipüffogó gázai vagy elégetlen tüzelőanyagja, mint benzin, petróleum stb. sűrűbben lakott helyeken folytonos panaszok tárgya, minthogy a levegőbe lépnek és azt megfertőzik. E hátrányon a mótor szerkezetének megfelelő kiképezése által igyekeztek segíteni, ami azonban nem sikerült, minthogy azzal a mótor teljesítőképessége csökkent. Több kipuffogtó edény elrendezésével sem sikerült e hátrányt kiküszöbölni, mert ezek csak a robbanás zaját csökkentették, azonban bennök a gázok útja túl rövid volt ahhoz, hogy a szilárd alkatrészek különválható vagy hátramaradhattak volna. A szokásos fazékalakú kipuffoglóedények nem is voltak alkalmas tartányok a kipuffogázok tisztítására vagy továbbkezelésére. A találmánybeli készülék célja a fönti hátrányokat kiküszöbölni, anélkül, hogy a mótor jármű kipuffogjó gázaiban lévő, a légzőszervekre káros anyagok hatásos elkülönítése folytán a mlótor teljesítőképessége csökkenne. A csatolt rajzon a találmány tárgya egy példaképem foganatosítási alakjában, motorkocsira szerelve van föltüntetve. Az 1. ábra a motorkocsi egy részének ol- 1 dalnézete, a találmány tárgyát képező készülék elrendezési miódjának föltüntetésével és a 2. ábra a készüléknek a kocsi hátsó oldaláról tekintett nézete. A mótorbjól az 1. ábrán rajzolt nyilak értelmében kipüffogó gázok egy, a kocsi hátsó oldalán alkalmazott, a motorhoz csatlakozó zárt (a) szekrénybe lépnek be és ebben egy sokszorosan lyukgatott (b) elosztó bádog felé áramolnak, mely a szekrény egész hosszára kiterjed. A (b) elosztóbádog (c, cl, c2, c3, c4) lyukaihoz egy-egy cső csatlakozik, mint ezt a rajz világosan mutatja. E csövek a (b) elosztóbádog fölött egyetlen nagyobb keresztmetszetű (C) csővé egyesülnek, mely kígyóalakban van kiképezve és egészen a kocsitetőig, illetve a kocsiháton fölfelé húzódik. Lehetőleg a csőkígyó második felében az (e) tisztítótartány van beiktatva, olykép, hogy a gázoknak azon keresztül kell áramolniok. Az (e) tisztítótartány likacsos masszával van megtöltve, amely a gázokat a csőkígyó második felébe bocsátja. E massza azon tulajdonsággal bír, hogy a gázok szilárd I alkatrészeit fölveszi, a gázok nedvesség-1 tartalmát is fölszívja, mimellett a massza