50045. lajstromszámú szabadalom • Vezérmű vízoszlopgépekhez

Megjelent 1910. évi október hó 22-én. MAGY. rf^ KIK SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 50045 szám. V/d/8. OSZTÁLY Vezérmű vízoszlopgépekhez. HOFFMANN HERMANN TŐKEPÉNZES STUTTGARTBAN. A bejelentés napja 1910 janaár hó 12-ike. Jelen találmány tárgya vezérmű oly vízoszlop gépek számára, amelyek alkalmasak alternatív mozgás előidézésére, mint pl. a mosógépek mosódobjainak váltakozva való elforgatására. A mellékelt rajzban a találmány tárgyár nak egy példakénti kivitele van föltüritetve, és pedig az 1. ábrán a gépnek oldalnézete, a 2. ábrán a vezérmű keresztmetszetben!. A gép áll az (1) munkahengerből, amelyihez a (2) tartósin van erősítve. Ezen sin fölső részén van ágyazva a mosógép mosóidobjának (4) tengelye, melyre a (3) lánckerék van fölékelve. Az (1) munkahengef ren szilárdan van megerősítve az (5) ve!zérműszekrény, mely a nyomó vízvezetékkel a (6) cső útján hozható összeköttetésbe. Az (5) vezérműszekrényben van a (8) tenígelyre fölékelve a (7) körtolattyú, mely a (9, 10) és (11) csatornanyílásokat váltaA-kozvta elfödi és szabadon hagyja. A (9) és (10) vezetékek az (1) munkahenger fölső, illetve algó részéhez vezetnek, míg a (11) csatorna a kiömlő nyíláshoz vezet. Az (1) munkahengerben föl- és alá mozog a (13) dugattyú, melynek rúdja a henger födelén alkalmazott tömítőszelencén keresztül megy s a (15) végnélküli lánc (14) szemével áll összeköttetésben. A (15) lánc, mely a (3) és (16) lánckereken keresztül van vezetve, a (17) és (18) kiálló szögekkel van ellátva. A (8) tengelynek egyik végén van fölerősítve a (19) kétkarú emeltyű és efölött van a (20) vízkatarakt elrendezve, mely a (21) hengerből és a pontosan belecsiszolt (22) dugattyúból áll. Ez utóbbinak alsó részén van » (23) nyúlvány alkalmazva, mely ja (19) kétkarú emeltyűt állandóan vízszintes helyzetben tartani igyekszik. A (21) henger fölső részén van a (24) nyílás alkalmazva, mely a (26) nyomóvízcsatornába torkolló (25) vezetőcsatornával áll összeköttetésben. A vezérmű működése most már a következő: A nyom(óvíz a (6) csövön s a (7) körtolattyú (27) nyílásán át a, (9) csatornába s azután az (1) munkahengerben lévő (13) dugattyú fölé jut, melyet lefelé haladni kényszerít. Ezáltal a dugattyúrúddal összeköttetésben lévő (15) lánc is elmozgattatik. A (15) láncon alkalmazott (17) és (18) kiálló szögek a (19) kétkarú emeltyűt találják, amely eddig a nyomóvíz hatása következtében vízszintes helyzetben volt és annyira elforgatják,.hogy függőleges állásba jut. Ekkor azonban a (8) tengely másik végén lévő (7) körtolattyú is elfor-