49928. lajstromszámú szabadalom • Záróállásba hozható útmérő, különösen közúti járművek számára

Upr * 'W" T - I Y ^flw^wt1

^ * megjelent 1910. évi október lió 14-éii. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMILEIRAS 49928. szám. VII/c. OSZTÁLYZéroállásba hozható útmérő különösen közúti járművek számára. INTERNATIONALE TAXAMETER-GESELLSCHAFT M. B. H. CÉG BERLINBEN. A bejelentés napja 1909 szeptember hó 11-ike. A jelen találmány tárgya különösen közúti járműveknél való alkalmazására szánt útmérő, melynél a zéroállás, valamint a hajtókerekeknek egyidejű rögzítése egyszerű módon érhető el, midőn az útmérő a működésen kívüli állapotba hozandó. A mellékelt rajzban az útmérőnek a találmány szerint szerkesztett része egy foganatosítási alakjában és pedig az 1. ábrában működési állásban, a 2. ábrában pedig a működésen kívüli állásban van föltüntetve. Az útmérők működési állásánál (1. ábra) a (b) tengely körül kilendíthető (c) lemezen ágyazott (a) hajtókerekek a számtekercseket hordó (d) fogaskerekekkel kapcsolódnak. Ekkor a (c) lemezt az (e) rúgó az (f) ütközőhöz odaszorítva tartja. A (c) lemezre fölerősített (g) pecken a rúgóhatás alatt álló (h) biztosítóhorog van eltolhatóan elrendezve, mely az útmérőnek működési állásánál az (i) fenékrészre fölerősített (k) ütköző segélyével az (a) kerekekből kikapcsolva tar tátik. A megfelelő kulcs segélyével működtetetendő (1) átváltótengelyen az (m) excenter van elrendezve, mely a (b) tengelyen elrendezett (n) emeltyűre akként hat, hogy az (1) tengelynek megfelelő elforgatásakor a (c) lemez megemeltetik, ill. az a kerekek a (d) kerekekből kikapcsoltatnak. Ekkor a (h) biztosítóhorog is leemeltetik a (k) ütközőről és már most a (g) pecket körülvevő rúgó hatása alatt az (a) keréknek egyik foghézagába csappan és ezáltal az elforgást meggátolja. Az ekként szabaddá vált (d) kerekek, számtekercseikkel együtt, a (b) tengelyre mereven fölerősített (o) emeltyűk hatása alatt, melyek a fogaskerekekkel összekötött, a zéroállásnak megfelelő szívalakú (p) excenterekre hatnak, önműködően a zéroállásba hozattak. Mikor a szerkezetet a működési állásba váltjuk át, akkor a zéroállásnak megfelelő emeltyűk a (p) excenterekkel mindaddig érintkezésben maradnak, míg az (a) kerekek a (d) kerekekkel ismét nem kapcsolódnak, ami azért szükséges, hogy a számtekercseknek eltolódása meggátoltassék; az (o) emeltyűk csak az (a, d) kerekek kapcsolódása után emelkednek meg. Az átváltásra szolgáló kulcs akként van kiképezve, hogy az csak bizonyos meghatározott állásnál hozhatja az útmérőt a működési és zéroállásba. Ezen célból az