49908. lajstromszámú szabadalom • Négyütemű explóziós erőgép

Megjelent 191Q. évi október h6 ll-én. MAGY. g|! KIR. SZABADALMI IgSffl HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 49908. szám. V/d/8. OSZTÁLY. Négyütemű exploziós erőgép. MUSTAD HANS CLARIN HOVIND MÉRNÖK DUCLAIRBAN. A bejelentés napja 1909 október hó 12-ike. A jelen találmány tárgya petróleummal, benzinnel vagy hasonló égési anyaggal hajtott négyütemű explóziós erőgép, mely az ily gépeknél szokásos be- és kibocsátó szelepek helyett sajátosan szerkesztett tolattyús vezérművel van ellátva. A mellékelt rajzban a találmány tárgya két foganatosítási alakjában van föltüntetve. Az 1. ábra az erőgép egyik foganatosítási alakjának függélyes metszete. A 2., 8. és 4. ábrák a vezérmű egyik részének hajtószerkezetét láttatják, oldal-, előlill. fölülnézetben. Az 5. ábra a tolattyúkat harántmetszetben láttatja. A 6. ábrában a gépnek egy másik foganatosítási alakja van föltüntetve. A vízzel hűtött, hengeres (A) gépköpény (1. ábra), mely a (B) forgattyútokra van fölszerelve, az éghető gázkeveréket bebocsátó hosszúkás (G) nyílással, továbbá az égési termékeket az (F) explóziótérből kibocsátó, hasonló (H) nyílással és a gyújtó szerkezeteket befogadó (I, J) nyílásokkal van ellátva. A (C) munkadugattyú, melynek mozgását az (E) hajtórúd a (D) forgattyútengellyel közli, nem fekszik közvetlenül az (A) köpenynek belső falához, hanem az utóbbi és a dugattyú között két félhengeralakú, (M, N) tolattyú van elrendezve, melyek az (A) köpeny tengelyirányában egymástól függetlenül mozgathatók el. Aszerint, amint ezen félhengeralakú tolattyúk fölső, ill. alsó állásukban vannak, azok a (G, H) bebocsátó, ill. kibocsátó nyílásokat elfödik, ill. szabaddá teszik. Az (M, N) tolattyúknak félhengeres külfölületei pontosan az (A) köpenynek belső falához, a tolattyúk hosszélei pedig szorosan egymáshoz illenek, minek folytán a tolattyúknak szabad fölfelé és lefelé csúszása folyamán a gáz nem tódulhat ki. A tolattyúk vezérlése két bütyöktárcsás hajtómű segélyével történik, melyek a (D) forgattyútengelynek két oldalán szimmetrikusan vannak elrendezve és azonos szerkezetűek. Az (0) tengelyre, melyet a forgattyútengely fogaskerekek segélyével akként hajt, hogy az a forgattyútengelynek két-két fordulata közben egy fordulatot tesz meg, a (P, Q, Q') bütyöktárcsák (4. ábra) vannak fölerősítve, melyek közül az első a két utóbbitól csekély hézag meghagyásával el van különítve. A (K) csap (2. ábra) körül elforgathatóan ágyazott (R, S, T) könyökemeltyű a bütyöktárcsákkal érintkező gör