49903. lajstromszámú szabadalom • Teleszkópikus torony mentési és egyéb célokra

tánya és a megközelítendő épület között összeköttetést létesítsen. A (21)tartány (23) csapóajtójának leeresztése után ugyanis a támasztószerkezetre az (5, és 6.( ábrán föl­tüntetett, egymásban eltolható részekből álló «U» alakúkeresztmetszettel biró (30) hidat helyezünk, melyen át pl. oz épület ablaka és a (21) tartány között a közlekedés lehe­tővé válik. » Maga a 21 tartány a gyakorlatban ismertté vált fölvonó berendezések szekrényeihez hasonló módon oly biztosító szerkezettel látható el, mely kötélszakadás esetén súr­lódó pofák, vagy fékek működő helyzetbe való hozatala által a tartány lezuhanását megakadályozza. A találmánybeli teleszkópikus torony szekrényeinek lebocsátása, illetőleg a to­ronynak szállításra alkalmas helyzetbe való hozatala már most akként történik, hogy -első sorban a (27) ütközőket (7. ábra) egy közös (31) kötél meghúzása által elforgatjuk alátámasztó helyzetükből, mikor is az egyes szekrények a köteleiken függnek. Ezt kö­vetőleg a legfölső (8) szekrény kötéldobjait a felállításnál alkalmazott forgatással ellen­kező értelmében forgatjuk, míg az a (7) szekrényben teljesen lebocsátódott. Ekkor a (7) szekrény kötéldobjait is bekapcsoljuk úgy, hogy mindkét (7, 8) szekrény együtte­sen sülyed a (6) szekrénybe, mire a 6 szek­rény kötéldobjainak bekapcsolása által az összes szekrényeket az (5) szekrénybe bo­•csájtjuk le. A kötéldoboknak egymásutáni bekapcsolása és ezen bekapcsolt helyzetben való tartása azért válik szökségessé, hogy az egyes szekrények kötelei és a bemuta­tott foganatosítási példa szerint minden szekrény emelésére és sülyesztésére négy kötél szolgál — biztosan föltekercselődje­nek dobjaikra és állandóan kifeszített hely­zetben tartassanak. Célszerű minden szekrény alsó részében is a fentiekben ismertetett (27) ütközőkkel megegyező szerkezetű ütközőket alkal­mazni, melyek arra szolgálnak, hogy az egyes szekrények lebocsátott helyzetükben is alátámasztassanak és a felvonó kötelek tehermentesíttessenek. Természetes, hogy a torony szekrényei­nek száma aszerint változik, amint a meg­közelítendő pont magassága nagyobb, vagy kisebb, hogy továbbá a bemutatott fogana­tosítási alaktól eltérően más szerkezeti meg­oldásokat is alkalmazhatunk, anélkül, hogy a találmány keretén túllépnénk, így pl. az ismertetett kúpkerékmű helyett más fogas­kerékművet is használhatunk a kötéldobok előírt forgatására', a szekrények egymásban való vezetése, ezeknek szélső állásukban való rögzítése a legkülönfélébb lehet, vala­mint kézihajtás helyett mótor is alkalmaz­ható, mely a torony alvázán nyerhet meg­erősítést. SZABADALMI IGÉNY. 1. Teleszkópikus torony mentési és egyéb célokra, jellemezve kerekekre szerelt szekrényben elrendezett, egymásban ve­zetett további szekrények által, melyek hozzáerősített köteleknek, vagy sodro­nyoknak kötéldobokra való föltekercse­lése által egymásból kihúzatnak és föl­emelt helyzetükben önműködő ütközők segélyével alátámasztatnak. 2. Az 1. pontban védett teleszkópikus to­ronynál egy használatra kész helyzetbe hozott toronyban föl és alá mozgatható fölvonószerű csapóajtókkal ellátott (21) tartány. 3. Az 1. pontban védett teleszkópikus to­ronynál egy a legfölső szekrény oldal­falában csapok körül elforgathatóan el­rendezett tartórudakból álló támasztó­szerkezet, valamint az erre fektethető, egymásban eltolható részekből álló «U» alakú keresztmetszetet fölmutató (30) híd, melyek együttesen a teleszkópikus torony és a megközelítendő épület kö­zötti szabad tér áthidalására szolgálnak. (1 rajzlap melléklettel.) .V-LA3 Iie&zvtltv TAASAMO NYOMDÁJA dUOM>£8T«H

Next

/
Thumbnails
Contents