49787. lajstromszámú szabadalom • Kontrollerekkel összekötött határkapcsolás járművek és emelőgépek számára

Megjelent 19ÍO. évi szeptember hó 29-éiio MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMILEIRAS 49787. szám. V/g/a. OSZTÁLY­Kontrolierekkel összekötött határkapcsolás járművek és emelőgépek számára. ALLGEMEINE ELEKTRICITÁTS GESELLSCHAFT CÉG BERLINBEN. A bejelentés napja 1908 november hó 9-ike. Elsőbbsége 1907 január hó 3-ika. Elektromosan működtetett daruknál és egyéb járműveknél a pályák végein rend­szerint határkapcsolók vannak elrendezve, melyek a pálya meghatározott helyein az üzemáramot megszakítják, minek folytán a hajtómű megáll. Ezen határkapcsolók a pálya végétől oly messze rendezendők el, hogy könnyebb terhek vagy az üres kampó a hajtószerkezetben fölhalmozott eleven erővel a pálya végéig futhassanak. Nagy terhek a haladásnál csak kevéssé és eme­lésnél egyáltalán nem futnak tovább. Ha a határkapcsoló mögött lévő pályavégen a motort ismét ugyanabban a forgásértelem­ben akarnók megindítani, akkor ez csakis megkerülő kapcsoló segélyével volna lehet­séges, mely a határkapcsolót rövidre zárja. E mellett figyelmetlen kiszolgálásnál elő­fordulhat, hogy a motort vagy rövidre zárt indító ellenállásnál a megkerülő kapcsoló segélyével beiktatjuk, vagy pedig normális indításnál és az ellenállásoknak rövidre zá­rásánál a járműnek oly gyorsulást kölcsön­zünk, mely a pálya végén lévő ütköző bakra veszélyes lehet. Ezen hátrányokat kiküszöbölni van hivatva az alább ismertetett találmány, mely a meg­kerülő kapcsolónak a kontrollerrel való oly összeköttetésben áll, melynek folytán a meg­kerülő kapcsolás csakis a kontroller által létesíthető. A mellékelt rajz 1. ábráján föltüntetett kivitelnél (m) a mótor fegyverzete, (f) a ger­jesztő tekercselés, (r) a kontroller és (w) az indító ellenállás. A kontroller, mely az (1—10) erős áramú kontaktusujjakkal bír> ismert módon úgy van berendezve, hogy az indító ellenállás szabályozását és a mo­tornak egyik vagy másik forgási irány szá­mára való kapcsolását egyetlen kontaktus­henger útján létesíti, ha a kontrollerhenger a zérushelyzetből jobbra vagy balra for­gattatik. A határkapcsolást a rajzból lát­ható módon gyenge árammal eszközöljük. Ezen célból a mótoráramkörbe még az (s) mágneses kapcsoló van beiktatva, melynek (s') vonócsévéje az (a, b) határkapcsolókon és az (a', b', c') gyengeáramú kontaktusokon át a hálózati vezetékekből árammal táp­lálható. Az (a', b') kontaktusok és a kon­trollernek hozzátartozó mozgó (a", a'"), il­letve (b', b'") kontaktusdarabjai példaképen a 43582. számú szabadalmunkban leírt mó­don vannak kiképezve. E szerint a szilárd kontaktusok a kapcsoló henger mentén ten­gelyirányban rugalmasan eltolhatók, a rövid, mozgatható (a"', b") kontaktusdarabok pe­dig a tengely irányához rézsútosan állnak

Next

/
Thumbnails
Contents