49741. lajstromszámú szabadalom • Légszívó fékhenger

Meg-jelent 1910. évi szeptember hó 27-é». MAGY. KIK. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 49741. szám. V/b. OSZTÁLY Légszívó fékhenger. GEBRÜDER IIARDY CÉG WIENBEN. A bejelentés napja 1909 szeptember hó 6-ika. Találmányunk tárgya oly kétkamrás lég- | szívó fékhenger, amelynél a dugattyút egy membrán helyettesíti. Ily fékhengereknél a fővezetékcső a membrán által egymástól elválasztott kamrák (a következőkben alsó kamrának nevezett) egyikével van állandóan nyitott Gszszeköttetésben, míg a másik (fölső kamrával egy többnyire golyós szelep gyanánt kiképezett visszacsapó szelepen át van öszszekötve, amely az e kamrában föllépő túlnyomás hatása alatt a fővezetékcső felé nyílik. Ha a visszacsapó szelep nem teljesen légmentesen zár, akkor az alsó kamrának fékezés céljából a fővezetéken át való megtöltésénél a visszacsapó szelepen f»,t a fölső kamrába is jut levegő és az ezáltal a fölső kamrában okozott nagyobb nyomás a fékező hatást tetemesen gyöngíti. Találmányunk szerint e hátrányt azáltal küszöböljük ki, hogy a fővezetékből a levegőt a fölső kamrába szorosan a befogott membrán külső széle mellett vezetjük be úgy, hogy a membrán a fékezésnél mozgása kezdetén e bevezető nyílást elfödi és a fölső kamrától teljesen légmentesen elzárja. A visszacsapó szelep esetleges szivárgása a fékezést most már nem befolyásolhatja. Mellékelt rajz a találmány egy foganatesítási alakját függélyes metszetben ábrázolja. A7. (1) fékhengert a (2) membrán a (3) fölső és a (4) alsó kamrára osztja; az (5) . fővezeték az alsó kamrával egy (6) csatornán át állandóan nyitott összeköttetésben van, a (3) fölső kamrával pedig a (7) csatorna által van összekötve, amelyben egy visszacsapó (8) szelep van, amely a fölső kamrában föllépő túlnyomásnál a fővezeték felé nyílik. A membránra a fékhenger tömszelencéjén át vezetett (10) dugattyúrúd van erősítve, amelynek egy benyúló és a fölső kamra födelében vezetett (15) meghosszabbítása van. A membrán és a fölső kamra födele között egy, a (15) meghosszabbításra húzott (11) csavarrúgó van kifeszítve. A fölső kamra egy (16) furat és egy, a fölső kamra födelén elhelyezett (14) hüvelyen át, amely hüvely a (15) meghosszabbítás vezetéke és védőköpenye, a (13) póttartánnyal van állandjóan nyitott ö sszeköttetésb en. A visszacsapó (8) szeleppel ellátott (7) csatorna az (5) fővezetékcső és a fölső (3) kamra között a fölső kamrába találmányunk szerint szorosan a (2) membrán mellett torkol be úgy, hogy a membrán a (9) szájnyílást az alsó kamra töltésének