49699. lajstromszámú szabadalom • Teleszkópszerű árbóc szikratelegráfiához és más célokra

Megjelent 1910. évi szeptember hó 17-én. MAGY. KIR. SZABADALMI ||8k HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 49699. szám. vil/j. OSZTÁLY. Teleszkopcsőszerű árboc szikratelegráf iához és más célokra. CASANOVA CHARLES MÉRNÖK PÁRISBAN. A. bejelentés napja 1909 november hó 4-ike. Találmányom tárgya könnyen szállítható és szállításnál kis térigényű árbocra vonatkozik, melyet gyorsan lehet tetemes (körülbelül 25 m.) magasságú oszloppá átalakítani és mely első sorban szikratelegrafiánál antennák tartására használható, vagy tábori telegráfvonalak oszlopai gyanánt alkalmazható. Ez az árboc lényegében több teleszkópcsőszerűen egymásba tolt csőből áll, melyek közül a legbelső cső alkalmas, később leírandó berendezés segélyével megemelhető. Mikor ez a legbelső cső teljesen raeg van .emelve, a következő, a legbelső cső vezetésére szolgáló csövet emeli meg, ez pedig — mikor pályája végpontjába elérkezett — ismét a következő csövet emeli meg és így tovább. Találmányomnál lényeges a teleszkópcsőszerű szerkezet és az a berendezés, hogy az egyik cső a következő csövet magával húzza. Hogy a csöveket megemelhessük, a legkülönbözőbb berendezéseket alkalmazhatjuk, rendszerint drótkötelet használunk erre a célra, melyet egyrészt a legbelső cső alsó végéhez, másrészt pedig az utolsó (legkülső) csőhöz kapcsolunk. Ez a drótkötél a csövekben nem deformálódhatik és ha a kötelet valamely módon fölfelé toljuk, a legbelső csövet megemeli, ha pedig a drótkötelet lefelé húzzuk, a csöveket egymásba tolja (lesülyeszti). Mikor a drótkötél emelkedik, a legbelső csövet előre tolja és mikor ez egészen a végső karimáig kiemelkedett, a következő csövet, melyben előbb helyet foglalt, húzza maga után, amennyiben ez a cső a legbelső cső végső karimájára egy gyűrűjével ráfekszik, hasonló módon húzza a második C3Ő a harmadik csövet magával és így tovább, míg az árboc a kellő hosszúságot el nem érte. Hogy a drótkötelet fölfelé tolhassuk, azt vezető görgők között vezetjük, melyek egyikét egy kézi forgattyúval ellátott tengely segélyével mozgatjuk, a drótkötél fölületét pedig rovátkákkal látjuk el, melyek a vezető görgők megfelelő rovátkáival működnek együtt, miáltal a kötél a görgőkön biztos vezetést talál. Drótkötél helyett — mint azt majd később leírjuk — fogasrudakat is lehet alkalmazni. Az árboc talapzatra van szerelve, melyben a drótkötél mozgató berendezése foglal helyet; ez a berendezés háromrészű és a hajtóberendezést is tartalmazza. A csatolt rajzon ennek az árbocnak egy I foganatosítási alakja látható a megnyújtó