49661. lajstromszámú szabadalom • Sebességjelző készülék automobilok és hasonlók számára

gelyen az (e) és (f) hüvelyeken a (h, i) emeltyűk vannak elrendezve, melyek cen­trifugálregulátor módjára (g) súlyokkal van­nak terhelve. Az (f) hüvely könnyen eltol­hatóan van elrendelve ós e hüvelyen a (k) gyűrű van a (c) tengely körül könnyen for­gathatóán elhelyezve, mely célra előnyösen golyóágyazás alkalmaztatik. A (k) gyűrű ágyazása és az (f) hüvellyel való összekö­tése folytán, az (f) hüvely eltolódásánál ezzel együtt eltolódik, azonban nem forog együtt az (f) hüvellyel. A (k) gyűrűbe az (1) rúd kapaszkodik, melynek másik vége egy (m) lemezzel van összekötve, mely hor­nyokban függélyesen eltölhatóan van ve­zetve és mellső oldalán a jármű minden­kori sebességét jelző számokkal, például 10, 20, 30, 40 stb. számokkal van ellátva. Az óránkénti sebességeket jelzőszámok célszerűen 10 kilométerenként, esetleg 5 kilométerenként alkalmaztatnak. A számok egy kívül célszerűen üveggel elfödött (n) nézőnyíláson át láthatók, és pedig célsze­rűen mindig két szám látható (3. ábra). Ha tehát a nézőnyílásban az 50, 60 számok jelennek meg, úgy ez azt jelenti, hogy az automobil sebessége 50—60 kilométer. A. (c) tengely (o) kúpkerékkel van ellátva, mely a vízszintesen ágyazott (p) tengelyen ülő (q) kúpkerékbe kapaszkodik. A (p) ten­gely egy alkalmas (r) áttétel segélyével, esetleg tetszésszerinti közlőművek közbekap­csolása mellett, a jármű (s) tengelyéről haj­tatik. A készüléket befogadó (a) tok célsze­rűen minden oldalról jól el van zárva ós tetszésszerinti alkalmas módon erősíttetik a járműre például ennek (t) hátfalára. A készülék már most oly módon műkö­dik, hogy a jármű sebességéhez képest a (c) tengely a jármű (s) tengelyéről gyorsabban vagy lassabban forgattatik, miáltal a (c) ten­gely forgásszámához képest a centrifugál­regulátor fölső hüvelye megfelelően eltoló­dik és az (m) lemez a sebességnek meg­felően beállíttatik.>Ennek folytán a tok néző­nyílása előtt egy esetleg két az automobil sebességének megfelelő szám jelenik meg. Természetes, hogy a készülék szerkesz­tésénél az áttételt és a centrifugálregulá­tor nagyságát pontosan ki kell számítani hogy az (m) lemez a jármű sebességének nagyobbításához képest megfelelően elto­lassék. Ha a jármű vezetője a jelzett ered­ményt egyidejűleg az ülésnél is megfigyelni akarja, akkor ez egy tetszésszerinti emeltyű­áttétel segélyével, mely esetleg egy má­sodik lemezt vagy más jelzőszerkezetet működtet, könnyű módon történhetik. Auto­mobiloknál például a vezetőülésnél esetleg egy második hasonló készülék rendezhető el. Az illető sebesség nemcsak egy néző­nyílás előtt eltolható lemez segélyével, ha­nem egy helytálló lemezen játszó mutató által is jelezhető, mely mutató a centri­fugálregulátor fölső hüvelyének eltolása által egy alkalmas áttétel útján elforgat­ható. Legcélszerűbb azonban a föltüntetett kiviteli alak. SZABADALMI IGÉNY. Sebességjelzőkészülék automobilok és ha­sonlók számára, jellemezve azáltal, hogy a jármű tengelyéről, tetszésszerinti cél­szerű áttétel segélyével egy zárt tokban forgathatóan ágyazott tengely forgatta­tik, melyen egy centrifugálregulátor van elrendezve, melynek fölső eltolható hüvelye egy tetszésszerinti jelzőberen­dezést, például egy nézőnyílás előtt el­tolható, mellső oldalán az automobil sebességeit jelzőszámokkal ellátott lemezt működtet. (1 rajzlap melléklettel.) MUM ntazviNYTJbwAsilr- HYOHOAM 3un*rerr»

Next

/
Thumbnails
Contents