49606. lajstromszámú szabadalom • Védőköpeny légabroncsok számára
Megjelent 1910. évi szeptember hó 12-én. MAGY. ^ KIR. SZABADALMI nBu HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 49606. szám. XX/c. OSZTÁLY. Védőköpeny légabroncsok számára. VON NOTTBECK WILHELM MAGÁNZÓ SZT.-PÉTERVÁRON. A bejelentés napja 1909 november hó 6-ika. A légabroncsok tartóssága, különösen a nagy és nehéz automobiloknál, a tapasztalat szerint igen csekély. A födő köpenyek nemcsak az automobilok nagy súlyából eredő nagy nyomásnak, hanem, különösenr kanyarulatoknál, a nagy külső oldalnyomásnak is alá vannak vetve. A köpenyek ezen kettős igénybevételnek csak igen rövid ideig képesek ellenállni és sok esetben már kismérvű külső sérülés is elegendő arra, hogy szakadást okozzon, melyen azután a légabroncs fala átszoríttatik, hólyagot képez és szétpattan. Ezen hátrányokat a találmány szerint azáltal küszöböljük ki, hogy a, légabroncsot oly védő köpennyel látjuk el, mely az egész belső légnyomást fölveszi. A találmány tárgyánál, mely , a mellékelt rajzban egy foganatosítás! x alakjában van föltüntetve, a (d) légabroncs az (a) védő köpennyel van körülvéve, piely nyitott ürös gyűrű alakjával bír, melynek külső fala úgy haránt-, mint hosszmetszetben a (b) födő köpeny belső falán átfektetett ugyanazon metszeteknek felel meg. A védő gyűrű belső (c) széleinek kerülete az (f) keréktalp legnagyobb kerületénél annyival kisebb, mint amennyit a kényelmes fölszerelhetés megenged. A védő köpenyt nyújthatatlan anyagból, pl. bőrből, szövetből, fonatból készítjük és akként szabjuk meg, hogy az a tömlő belső légnyomásának képes legyen ellenállani, továbbá előnyös annak széleit sodronykötélből, sodronyból, zsinórból vagy hasonló anyagból készült gyűrűkkel merevíteni. Ha már most az ily védő köpennyel fölszerelt légabroncsot fölfűvatjuk, akkor a védő köpeny fölveszi az egész belső légnyomást és belső (c) szélei a födő köpenynek a keréktalp által megtámasztott részéhez nyomatnak, amikor is a födő köpenynek egész szabad része a belső nyomástól tökéletesen tehermentesíttetik úgy, hogy az csak a kanyarulatoknál föllépő oldalnyomásnak lesz alávetve. Ha a födő köpeny az elhasználódás vagy külső sérülés folytán esetleg szakadást szenved, akkor a védő köpeny a légtömlőnek kiszorulását és szétpattanását meggátolja. SZABADALMI IGÉNY. Védő köpeny légabroncsok számára, jellemenzve, hogy az egy, nyújthatatlan anyagból készült, haránt és hosszmet-