49576. lajstromszámú szabadalom • Zárt malátadob lyuggatott középcsővel
Megjelent 19JLO. évi augusztus hó 19-én. MAGY ^^ KIR. szabadalmi jb? hivatal SZABADALMI LEÍRÁS 49576. szám. IV/a. OSZTÁLY. Zárt malátadob lyukgatott középcsővel. berliner actiengesellschaft für eisengiesserei und maschinenfabrikation cég charlottenburgban. A bejelentés napja 1909 december hó 2-ika. Elsőbbsége 1908 december hó 8-ika. Az eddig használatos zártköpenyű maflátadobok a köpeny közelében légcsatornákkal vannak ellátva, melyeken át helyenként a levegő az anyagba léphet, hogy azután a dobot a centrális csövön át hagyhassa el. E doboknak az a hátránya, hogy az anyag szellőzése és hűtése nem tökéletes, ami a maláta egyenletes fejlődését befolyásolja. A jelen találmány tárgyánál az egyenletes szellőzést azáltal érjük el, hogy a köpeny szomszédságában egy teljesen lyukgatott hengert rendezünk el, melyen keresztül teljesen egyenletesen juthat a levegő a malátához. A maláta fölötti hengerrészen át belépő levegő a középcsövet borító, aránylag vékony malátarétegen jóval gyorsabban hatolna át, mint pl. az alul belépő levegő; ennek meggátlására a zárt külső és lyukgatott belső hengerek közti teret radiális falak segélyével hosszcsatornákra osztjuk, s a fönlévő csatornákat a belső henger homlokfalain zárópajzsok révén ismert módon többé-kevésbé lezárjuk. A belső henger homlokfalai ismert módon lyukgatottak lehetnek. A csatolt rajz 1. ábrája hosszmetszetben, 2. ábrája pedig keresztmetszetben tüntet föl egy foganatosítási példát, 3. ábra egy másik példa hosszmetszete. Az (a) dob a lyukgatott (b) középesővel és a külső (c) köpennyel koncentrikus, egész köpenyén egyenletesen lyukgatott belső (d) hengerrel van ellátva. A (c) és (d) hengerköpenyek közti tér radiális (e) falak által egyes kamrákra van osztva, melyek közül a maláta fölött lévő kamrák egy ismert módon elrendezett szerkezet által zárva tartatnak úgy, hogy a levegő a 2. ábrában föltüntetett úton juthat csak a levezető középcsőbe. A 3. ábrabeli példa az előbbitől csak abban különbözik, hogy a centrális csőbe két csőtoldat nyúlik, oly célból, hogy a szellőzés a dob közepére koncentráltassék. Ezen ábra különben csak arra szolgál, miszerint a találmány szerinti berendezésnek különböző dobokon való alkalmazhatóságát igazolja. A dobok homlokfalait lyukgathatjuk, hogy a henger szögletei is szellőztessenek. A levegő természetesen ellentétes irányban is vezethető, s a dob az ismert eltére módosításokkal is képezhető ki. A dob különös előnyét az képezi, hogy a belső henger egyenletes lyukgatása folytán a lyukgatott középcső és a fölső légcsatornák ismert szabályozása segélyével a
