49527. lajstromszámú szabadalom • Tűzszerszám

Megjelent 19ÍO. évi augusztus lio 25-én. MAGY SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 49527. szám. íl'g. OSZTÁL-Y. Tűzszerszám SGHÖN LAJOS MECHANIKUS ÉS GÉPMŰHELY TULAJDON OS WIEN BEN. A bejelentés napja S909 november hó 8-ika A jelen találmány amaz ismert tűzszer­számok javítására vonatkozik, melyeknél valamely pyrophor-ötvözet egy acélkoron­gocskán való súrlódása folytán szikranya­lábokat létesít, melyek valamely könnyen gyúladó folyadékkal töltött lámpa belét meggyújtják. A találmány szerint szerkesztett tűz­szerszám, más gyárosoknak számtalan, a legkülönbözőbb szerkezetű hasonló gyárt­mányával szemben, a tűzszerszám haszná­lata folytán elhasznált pyrophor fémtest könnyű és kényelmes pótlását engedi meg. További előnyei a jelen tűzszerszámnak: a csapó födél fölnyitása alkalmával az acéldörzskorong elfordulásának előidézé­sére szolgáló mozgató mechanizmus egy­szerű szerkezete, továbbá a belső mecha­nizmus sajátszerű kiképzése folytán igen lapos tűzszerszámok előállításának lehető­sége. Végül a dörzskorong és a pyrophor M itest közti fölületi nyomás szabályozá­• s? 'a szolgáló berendezés különböző erős szikranyalábok létrehozását teszi lehetővé, hogy kevésfcbé könnyen gyúladó folyadékok is biztosan meggyúljanak, vagy hogyatar­tányban a folyékony tüzelőanyag hiánya folytán gyakran már csak kevéssé itatott bél is még meggyúlhasson. A csatolt rajzon az 1. ábra a tűzszerszám belsejét mu­t atj a, a 2. ábra annak az 1. ábra pontozott vo­nala mentén vezetett metszete, végül a 3. ábra a szikraképzésre szolgáló dörzs­mechanizmus oldalnézete. A (2) csapó födél fölnyitása alkalmával a (9) és (7) szerkezeti i elemek a (15) záró­rúgó és a (8) zárókerék segélyével, mely utóbbi a (6) dörzskerékkel egy darabot képez, ezen dörzskeréknek az óramutató irányában "való elforgását idézik elő, mely mozgás következtében, a dörzskeréknek a (10) (pyrophor kövön való súrlódása < foly­tán, szikrák képződnek és az (5) hüvely­csőben lévő lámpabél meggyúlad. A r födél bezárásakor a (9) emeltyű a (7) kart az óramutató mozgási irányával el­lenkező irányú forgásra kényszeríti, mikor is a (15) zárórúgió a (8) zárókerék fogain lecsúszik úgy, hogy a zárókerék és az ezzel egy darabból álljó dörzskerék nyugalomban marad, miáltal a dörzskerék és a pyrophor kő céltalan kopását elkerüljük. A pyrophor kő kicserélése a ( (14) csavar levétele, a (3) folyadéktartány kiemelése és a (10) kőnek a (12) emeltyű kilendíté-

Next

/
Thumbnails
Contents